決勝レースの展開は荒れ模様？
決勝はウェットコンディションでスタート。しかし、次第に路面が乾いていくという難しいコンディションでした。（個人的にはコレ好きじゃないのですが）途中でマシンを乗り換える「フラッグ・トゥ・フラッグ」の展開になり、この乗り換えが大きな戦略のポイントになりました。
スタート時はご覧のとおり路面は濡れてましたが、これが次第に乾いていくことに・・・。
www.mcclatchy-wires.comウォームアップ走行でマルケスは転倒を喫しましたが、その程度のことではこの男の勢いは衰えることはありません。8番手走行中の17ラップ目に、マルケスはスリック装着のマシンに乗り換え。ライバルたちがインターミディエイトタイヤを選択した中、この決断が大成功。2位に大差をつけての独創優勝で、この場所での7年連続のポール・トゥ・ウインを達成しました。
見事勝利し、ウッキウキでパレードランをするマルケス。これで今季3勝目です。
photos.motogp.com2位は今季初表彰台となったカル・クラッチロー（ホンダ）。3位は開幕戦以来今季2度目の表彰台のアンドレア・ドビツィオーソ（ドゥカティ）。続いて4位スコット・レディング（ドゥカティ）、5位アンドレア・イアンノーネ（ドゥカティ）、6位ダニ・ペドロサ（ホンダ）という順位でした。
ヤマハファクトリー勢は、惨敗という結果でした・・・
ランキング首位のマルケスを追うヤマハファクトリーのホルヘ・ロレンソとバレンティーノ・ロッシですが、マルケスとは対照的にフラッグ・トゥ・フラッグの展開での戦略ミスで、下位にズブズブと沈むことになりました・・・。結果、ロッシが8位、ロレンソが15位。前戦アッセンに続いてのヤマハファクトリーは振るわない成績に終わりました。
エクトル・バルベラ（ドゥカティ・左）と8位争いをするロッシ（ヤマハ）。フラッグ・トゥ・フラッグの展開が幸運に結びついたマルケスに対し、ロッシは不運が結びついた印象です。余談ですが、マルケスはいつもフラッグ・トゥ・フラッグになると強くて、ロッシは逆に裏目になるカンジですね。
photos.motogp.comこの結果ランキング首位のマルケスは、総合2位のロレンソに42ポイント差、総合3位のロッシに59ポイント差となり、ライバル相手に優位な立場を築くことになりました。全18戦だからまだまだ折り返し地点・・・ではありますが、今年のマルケスは昨年までに比べると随分クレバーなレース運びをするようになり、マルケスの転倒リタイアという敵失を、今後ヤマハ勢はあまり期待できないでしょう。ロレンソとロッシがこの大差を縮めるには、後半戦の全戦、コツコツとマルケスの前でとにかくフィニッシュする・・・を繰り返さないとダメでしょう。
次戦はオーストリアGPは8月14日に決勝が行われますが、ヤマハ勢の反撃はあるのでしょうか？ 楽しみに来月を待ちましょう！
