日本が世界に誇る技術、車。そんな日本の名車をエンジンと一緒にクイズ形式でお勉強!懐かしの名車とエンジンの組み合わせ。あなたは分かりますか?

人気を呼んだ高速・高級パーソナルクーペ:
TOYOTA SOARER 2800GT-EXTRA【MZ11】 (ホリデーオート@モーターマガジン社)

画像: (ホリデーオート@モーターマガジン社) www.motormagazine.co.jp

(ホリデーオート@モーターマガジン社)

www.motormagazine.co.jp

駆動方式:FR 10モード燃費:8.9㎞/ℓ  最高速:198.07㎞/h ゼロヨン:16.00秒 ※実測値

TOYOTA MZ11に搭載されたエンジンの名前は?

画像: 【名車×エンジンクイズ!昭和編 vol.10】TOYOTA MZ11に搭載されたエンジンの名前は?

正解だと思うエンジン名をクリックしてね!

  • 昭和の最速エンジンM型の最終形:7M-GTEU
  • 今なおチューナーに愛される ポテンシャルを秘める:L28E
  • ツインカム王国トヨタが世界に誇る最強エンジン:5M-GEU
  • 昭和の最速エンジンM型の最終形:7M-GTEU
    31
    115
  • 今なおチューナーに愛される ポテンシャルを秘める:L28E
    4
    13
  • ツインカム王国トヨタが世界に誇る最強エンジン:5M-GEU
    65
    240

正解は![Power unit] 5M-GEU
静かで速い直6DOHCエンジン

2.8ℓSOHCの5M-EUをベースにDOHC化。2バルブだが生産車初の油圧ラッシュアジャスターを採用して高級車に求められる高い静粛性を実現した。最高速度198km/h(実測値)は当時国産最速。0-400m加速も16.0秒の速さを誇った。

エンジン形式:5M-GEU エンジン種類:直6DOHC 内径×行程:83.0×85.0㎜ 
排気量:2759㏄  圧縮比:8.8 最高出力: 170ps/5600rpm 
最大トルク: 24.0㎏m/4400rpm 燃費供給装置:EFI

『未体験ゾーンへ』をキャッチコピーに、日本車至上最も憧れた人の多い名車と呼び声高いソアラ。今でもレストアして大事に乗っている!という方もいるのではないでしょうか?

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