2016年4月19日(火) から全国の正規ディーラーにて販売開始!

ハーレーダビッドソン ジャパン株式会社は、2016 MID YEAR NEW MODELの第三弾としてレーシングスタイルと、ダークスタイルを融合した外観が特徴的なスポーツスターファミリーのニューモデル 「ロードスター」(XL1200CX) を、2016年4月19日(火)より全国の正規ディーラーにて販売スタートします!!

「ROADSTER ™」が、スポーツスターの歴史に新たな1ページを加えます!

約60年にわたり、純粋にライディングマシンの本質を追求してきた、ハーレーダビッドソン スポーツスター。都市の風景の中でもワインディングロードでも、まるで自分の庭のように走りぬけ、たとえ静止しているときでさえ、その雄姿は静かな主張に満ちています。

画像: 「ROADSTER ™」が、スポーツスターの歴史に新たな1ページを加えます!

1957年に初めて登場して以来、スポーツスターは幾度となく大きなステップアップを遂げてきました。そのストーリーに、ロードスターがまた新たなページを開いたのです 」そう語るのは、ハーレーダビッドソンスタイリングディレクター、ブラッド・リチャード。
私たちは、顧客たちがスポーツスターをさまざまな流儀で乗りこなすのを見てきました。ロードスターは、2つのスタイリングジャンルの融合から生まれたモデルです。その意図は、ライダーのためのバイクを創り上げること。つまり、過剰な装備を省き、パワフルで、ライダーが走ることに集中することができるバイクです

ロードスターは、クラシックレーシングモデルにインスパイアされたミニマリストデザイン。ストリップダウン、ネイキッドカスタムバイクなどの最新のトレンドを導入してあります。ロードスターは、1950年代から60年代にかけてのレーシングスポーツスターを思わせるシルエットであり、ダークカスタムラインナップの一角として位置付けられます。

私たちは、ロードスターに、50年代半ばの高性能KHRモデル(※1)のDNAを継承させようとしました。その頃、スポーツスターはドラッグレースのためにチューンされていました。 」と語るブラッド・リチャード。
フェンダーをギリギリまで短くカットし、フューエルタンクを小さくするなど、性能を引き出し結果を出すために、極力絞り込んでいたのです
新設計のホイールとタイヤ、プレミアムサスペンションコンポーネント、そして中域トルクで力強いパルスを発するエアクールド1200ccVツインエンジン、これらを効果的に組み合わせることで、ロードスターは、かつてない高性能を実現したそうですよ!!

フロント19インチ/リア18インチのオフセット5スポークアルミキャストホイールは、このロードスターのために特別にデザインされたもので、その姿をバランスよく逞しく見せています。
ホイールは、クラシックなワイヤースポークホイールにインスパイアされて開発したものです。今まで造ってきたどのホイールよりも、複雑な構造になっています 」と、ハーレーダビッドソンインダストリアルデザイナー、ベン・マッギンレーは語ります。
スポークが中心からホイールの反対側に抜けることで、ドラマチックな視覚的効果をあげています。この構造により、サイズの割に軽量になり、ハンドリング性能を高めることができました

(※1)KHR:モデルKの高性能エンジンを搭載したレーシングバージョン。

ロードスター/ROADSTER™ (XL1200CX)

画像: ロードスター/ROADSTERTM (XL1200CX) ビビッドブラック(ピンストライプ:チャコールデニム)¥1,540,000(本体価格¥1,425,926) モノトーンカラー(ブラックデニム/ピンストライプ:レッド、ベロシティーレッドサングロ/ピンストライプ:レッド)¥1,562,000(本体価格¥1,446,296) ツートーンカラー(ビレットシルバー/ビビッドブラック/ピンストライプ:バーガンディ―)¥1,584,000(本体価格¥1,466,667)

ロードスター/ROADSTERTM (XL1200CX)
ビビッドブラック(ピンストライプ:チャコールデニム)¥1,540,000(本体価格¥1,425,926)
モノトーンカラー(ブラックデニム/ピンストライプ:レッド、ベロシティーレッドサングロ/ピンストライプ:レッド)¥1,562,000(本体価格¥1,446,296)
ツートーンカラー(ビレットシルバー/ビビッドブラック/ピンストライプ:バーガンディ―)¥1,584,000(本体価格¥1,466,667)

■全長.全幅.全高:2,185x840x1,080mm
■ホイールベース:1,505mm
■最低地上高:150mm
■シート高 : 785mm※
■車両重量:259kg InRunning order
■レーク・トレール:28.9°140mm
■フューエルタンク容量:12.5L
■フロントタイヤ:120/70R19 M/C
■リアタイヤ:150/70R18M/C■フロント・リアブレーキ:ダブル・シングル
主要装備:エアクールドEvolution®エンジン(排気量:1,201cc)、ローハンドルバー、タコ/スピード一体型メーター、レーシングタンクグラフィック、新型ツーアップシート、新設計トリプルクランプ、プレミアムライド・カートリッジ式43mm倒立フロントフォーク、プリロード調整付き専用プレミアムライド・エマルジョンショック、ABS、軽量オフセットスプリット5スポークアルミキャストホイール
※無負荷状態

「ROADSTER™」の“削ぎ落とされた”スタイリング

フロントサスペンションは、新開発のプレミアムライド・カートリッジ式43mm倒立フォーク。スプリングは、トリプルレート。強靱なトリプルクランプで固定されています。

リアサスペンションは、プリロード調整付き専用プレミアムライド・エマルジョンショック。フロントと同じくトリプルレートスプリングを採用しています。サスペンショントラベルは、フロント4.5インチ/リア3.2インチと、スポーツスター史上最大となっています。フロントダブルディスクブレーキには11.8インチのフローティングマウント式ディスクローターを採用。高い制動力を実現しています。
ABSを標準装備。ローライズハンドルバーとミッドマウントコントロールがつくりだすライディングポジションはアグレッシブ。ライダーは、クラシックなシルエットの12.5Lフューエルタンクを抱え込むように、荷重をセンターに集中させます。
リアフェンダーは、従来のボブタイプのスポーツスターフェンダーよりも1.5インチ短縮。スロット付き・ベルトガード、ライトニングホールを施したレースバイク用の部品を模したマフラーシールド、そして、トリプルクランプの前の低い位置に取り付けられた、アナログタコメーター/デジタルスピードメーターを搭載した直径4インチのメーターが、新ロードスターの“ 削ぎ落とされたスタイリング ”を創り出しています。
リアフェンダーステーに装着されたターンシグナルとファストバック!シートデザインは、リアスタイルをタイトにすっきり見せています。
シートのシルエットは、流れるようにそのままリアフェンダーに繋がっています 」とベン・マッギンレーは語ります。シート表皮には、アーマードジャケットにインスパイアされたパッドが付いています。シートのリア部分はパッセンジャー用にデザインされているので、タンデムも可能なのだそうです!

ROADSTER™の販売開始に伴い、2つのキャンペーンがスタート!

ロードスター早期ご成約キャンペーンでは、対象期間中にロードスターをご成約いただいた方をもれなく、 5/21~22の2日間、富士スピードウェイで開催されるブルースカイヘブンに招待 してくれるそうです!

キャンペーン対象期間: 2016年4月19日(火)〜5月19日(木)

内 容: 対象期間中ご成約いただいたお客様に、もれなく”Blue Sky Heaven(ブルースカイヘブン)“【開催日:5/21~22の2日間】のチケット1組2名をプレゼントいたします
対 象: 対象期間内にロードスターをご成約いただいたお客様
応募方法:車両をご成約いただいた、正規ディーラーにてお申込みください

ロードスターご成約記念キャンペーン!

プレミア必至!ロードスターをご成約いただいた先着500名様にオリジナルTシャツプレゼント!
キャンペーン対象期間: 4月19日(火)〜

内 容: 対象期間中ご成約いただいたお客様の先着500名様にオリジナルTシャツプレゼントいたします(数量に達し次第終了)賞品のご発送は納車後を予定しております
対象: 4月19日(火)以降、ロードスターをご成約いただいたお客様
応募方法:車両をご成約いただいた、正規ディーラーにてお申込みください

さぁ本日より販売開始ですよ!きになる方は、ぜひお近くのハーレーダビッドソンに足を運んでみてくださいね!

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