本日“YAMAHA MT-03”やってきた!ということで!

私からさっそく一番乗りでレビューしちゃいます!(笑)

まずはタンデムで乗ってみました♩

ご覧いただければわかるように、“ MT-03”のタンデムシートは 位置がとても高い んです!

画像: まずはタンデムで乗ってみました♩

通常のバイクって運転者のシートとほぼ高さが一緒のものが多く、後ろに乗っている側からすると前がみえないのでちょっと怖いんですよね。

ですが、この“MT-03”の後部シートは、顔を横から出さなくても景色がばっちり見えます!

なのでなので!

たとえばカップルでツーリングに行ったとき。トンネルから抜けたら絶景の景色が どどーん!!! と広がったとします。

いつもなら「 どれどれ!?前見えないよー!(顔を横にだす)あ!見えたー! 」と多少なりとも時差が生じてしまう場合も、これなら同時に「 きゃー!すごいー!きれいな虹がでてるー!!! 」などと感動を共有できちゃうわけです♩

ロマンチックなシチュエーションにもばっちりなので、タンデム女子もぜったい楽しめます♡!

というわけで、“バイクを買おうか迷っている”という彼がいるそこの彼女さん。自分も楽しむためにもここでひとつ、“MT-03”おすすめしちゃいましょう!笑

そしてそして!自分でも運転してみました♩

画像1: そしてそして!自分でも運転してみました♩

後ろに乗っていろんな想像を膨らませたところで(笑)、実際に自分でも運転してみました♩

跨ってみて第一に感じたのが、 タンクの存在感 !!!!!

というのも、私の普段乗っているESTRELLAはわりと小さめなタンクなので、いままで運転するときにタンクはあまり意識したことがなかったのですが、MT-03はサイドに大きく張り出しているボリュームたっぷりのタンクです!!

かといって圧迫されるというわけではありません。

そこにはMT-03のデザイナーさんからライダーへの配慮が隠されていました!

画像: www.yamaha-motor.co.jp

www.yamaha-motor.co.jp

MT-03は、このようにタンクが彫刻形状になっています。これをYAMAHAでは「クロスムーブメントデザイン」と呼ばれていますが、この形状によって左右にハンドルを動かしてもひじがぶつかる心配がなくなるんです。

見た目は“筋肉質なチーターの上半身”のようですが、とっても運転しやすく、まさに 操る楽しさを追求されたモデル になっているのです!

ここまで想定して考えられたデザイン!なんて素晴らしいのでしょう!

ライダーが不安に思うポイントを、むしろ快適な乗り心地に変えたその技術に思わず感動しちゃいました!!!

画像2: そしてそして!自分でも運転してみました♩

MT-03は、ESTRELLAのような旧車に比べると、出だしがとてもスムーズでかなり軽快な走りができます!クラッチ、ブレーキも柔らかく、信号待ちなどで停車する機会の多い都会にはまさにぴったりの性能です!

そして、新車のよいところはやっぱり 音が静かなところ ♡MT-03はパワフルな走行性能にもかかわらず、振動が少なくうるさくないのが、私はとても気に入りました♩そしてなによりバイクと一体化して走れる感覚が楽しめるという印象です♩

気付いちゃった!“大都会のチーター MT-03”って…!!!

画像: 気付いちゃった!“大都会のチーター MT-03”って…!!!

今回MT-03を1日に乗ってみて最後の方に、私…気付いちゃいました…!!

大都会のチーター ”といわれるMT-03はけっして凶暴なチーターではなく、後ろに乗せる女子でも運転する女子でも安心して乗れる“ 大都会のとってもやさしいチーター ”だったのです♡

なのでみなさん、MT-03に乗る際には要注意!ギャップありのモテ要素満載チーターなので、ぜひ虜になる覚悟で乗ってくださいね!!(笑)

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