【ロレンス女子部ライダーへの道】Saori編 バイクにビビったのでABSについてちょっと調べてみた（番外）

こんにちは！現在中免取得に向けて、教習所に通うSaoriです。
以前の記事でもお伝えした通り、いまわたしは、 バイクさんにビビってます。

【ロレンス女子部ライダーへの道】Saori編 第一段階っていつおわるの？ほんとにおわりあるの？！不安にかられるの巻 - LAWRENCE（ロレンス） - Motorcycle x Cars + α = Your Life.

＊2015年8月10日修正：コース図に誤りがありましたので画像を入れ替えました。
こんにちは！引き続き中免取得に向けて奮闘中です。
今日も汗だく風呂上がり状態で技能教習に挑みますよ！！！！！これで体力ついてシェイプアップしたら一石二丁・・いや、三丁くらいいっちゃうのですがー！わくわく！
さて、前回は適性検査についてご報告しました。
【ロレンス女子部ライダーへの道】Saori編 わたしの性格を勝手に大発表♡きゃぴ♡の巻 - LAWRENCE（ロレンス） - Motorcycle x Cars...

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もうすぐスピード早め（といっても時速40kmですが。わたしにとってはハリウッド超大作アクション映画並みの猛スピード）で走らなければならない試験があるのですが、それをかんがえるたびに、うわあ、テンパってぐるーん！ずどーん！ぼかーん！ぼきいーーー！とかなったらどうしよう・・・全米が泣く前に全私が泣きますけど、と考えるのです。
さいきん妄想する購入車は、イカついかっこいいのではなく、転倒してももちあげられるような軽いのにしたほうが・・きっと高速とか乗れないし・・とか思ってますからね、ハイ。

はい、考え始めるとキリがありません。
もし。もし！無事免許とれても、本当に安全に走れるのだろうか・・・もう一度言います。 ビビってます。

乗り物 x 安全！！で思い浮かぶのが、「ABS」。アンチロック・ブレーキ・システム、ですね。急ブレーキあるいは低摩擦路でのブレーキ操作において、車輪のロックによる滑走発生を低減する装置。もちろん、凍結路面や砂利道等、そのチカラを発揮しきれない場面もありますが、ついてるにこしたことはないのでは！

そんなABS含む先進制動システムの義務化が決定しています。ロレンス編集部の旧車アディクトにはあまり関係ないようですが・・・

二輪車のABS義務化したけど、ON/OFFスイッチつけていいよ、という謎な判断のわけとは - LAWRENCE（ロレンス） - Motorcycle x Cars + α = Your Life.

今後生産される二輪車のABS義務化が決定、ただしON/OFFスイッチの装備が前提との記事。
どういうことでしょう？？
今年1月、国土交通省はABS（アンチロックブレーキシステム）またはCBS（コンバインドブレーキシステム）の義務付けを決めた。ところが、この装着義務は、装置を常時作動させるものではなかった。ABSのオンオフスイッチの取り付けが可能だというのだ。（中略）同技術政策課は「義務付けはABSのオンオフスイッチを規制するものでない」と述べた。（中略）同課は、近年バリエーションを広げてい...

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そこで、ABSについて調べていると、 「ABSを装備することで、事故による死亡や負傷につながるケースは事故全体の4分の1を防ぐことができる」 というなんとも頼もしい一言を発見しました！

そんなこと言ってくれたのは、1980年代末から、四輪乗用車向けに設計されていたシステムをもとに、バイク用ABSの開発に着手している株式会社ボッシュ。
今年7月に開催した記者向け「ボッシュ二輪事業説明会」での一言でした。

新車では2018年から、継続モデルでも2021年から、ABSの義務化がスタートしますが、きになるのは性能・大きさ（重さ）・価格。
わたしでも購入できるくらいの値段のかっこいいバイクに乗りたいけど、わたしのボディは守ってねバイクさん♡と熱望するわたしにとっては、その三点はいいとこのバランスで研究していただきたいものです。