男の夢。自家用小型ジェット。

巡航速度 778km/hで、航続距離2,185kmを誇る、ホンダの小型ジェット飛行機。
それがHonda Jet。

米国や欧州のビジネスエグゼクティブでは、自家用の小型ジェット、いわゆるビジネスジェットを使って高速移動することはある意味日常茶飯事。定期便では絶対に必要になる保安チェックや手荷物の受取、入出国審査などの待ち時間がほとんどありません。もちろん機内でのビジネスミーティングも快適そのもの。

成功したならば、ビジネスジェットを所有したい、というのがある意味欧米のビジネスエグゼクティブたちの野心の象徴だし、成功のシンボルでもあります。

そんなビジネスジェット市場に、日の丸を掲げて乗り込んだのが我らのホンダです。

画像1: www.honda.co.jp

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画像2: www.honda.co.jp

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オートバイともクルマとも違う、ラグジュアリー市場

しかし、オートバイで世界を制し、自動車においても大成功をおさめているホンダですが、ビジネスジェットという、ある意味相当にラグジュアリーな市場でも成功することはできるでしょうか?

この市場では、性能や価格もさることながら、ある種のステイタスシンボルであるがゆえの、ブランド力が必要です。

仮にフェラーリやメルセデスがこの分野に乗り込んだとしたら、性能と安全性を確保できるのであれば、その需要はイメージがわきますが、ホンダというブランドに、欧米のエグゼクティブたちはリュクスを感じるのでしょうか?そこが成否の分かれ目のような気がしています。

ともあれそれは個人の感想です。

ホンダの大いなる夢と野望を、ロレンスは応援しています。

画像: ホンダ初の小型ジェットを撮影する幼い少女。彼女が抱えるカメラはキヤノン。 www.youtube.com

ホンダ初の小型ジェットを撮影する幼い少女。彼女が抱えるカメラはキヤノン。

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Hondaは、みなさまへ“自由な移動の喜び”を提供することに挑み続けています。
クルマやバイクそして船外機など、陸や海を舞台にさまざまな製品を創造するなかで
空を自由に移動できるモビリティの提供は、創業当初からの夢でした。

その夢を実現すべく、
創業から30年以上を経た1986年、ついに航空機の研究に着手しました。
「人」を中心とするHonda流の発想により、
自ら技術を磨き上げ、今までにない価値の創造をめざしたのです。

十分な広さと優れた乗り心地を
コンパクトで軽い機体で実現する小型ビジネスジェット。
そんな航空機があれば、より速く快適で燃費もよくなり
移動コストと環境負荷を低減し利便性を高められると考えました。
航空機設計の常識を見直すことから始め、独自の技術で実現していきました。

小型ビジネスジェットを革新するHondaJet。
空へと広げたモビリティの舞台においてHondaは、
みなさまへさらなる移動の喜びをお届けできるようチャレンジを続けます。

↑ チャレンジ精神。それこそがホンダですよね!

HondaJetワールドツアーin Japan2015

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