【2016日本のオートバイを紹介！】カワサキ史上に残るフラッグシップ！ひたすら究極のスーパースポーツを目指したモンスターバイク！「KAWASAKI NINJA H2」

KAWASAKI NINJA H2（2016）

レギュレーションや既成概念を取っ払って、ひたすら究極のスーパースポーツを目指したモンスターバイク。1000ccの並列4気筒エンジンには、市販車初のスーパーチャージャーを搭載し、最高出力200PSを達成。フィーリングは、フリクションのないスムーズなパワー特性に、4000rpmあたりを境にぐんぐんトルクが上乗せされるような印象。

この回転域以上のレスポンス、トルク感は、まさにほかのモデルでは味わえないH2だけのものだ。 もちろん強烈すぎる出力のコントロールに、トラクションコントロールやエンジンブレーキ制御、レインモードも搭載。車体はパイプトラス構造のコン パクトなフレームに、倒立フォーク、カワサキ初の片持ちスイングアームを組み合わせる。乗り味も、決してスーパースポーツ的ではなく、乗り心地よく快適なもの。何にも似ていないスタイリングは、まさにカワサキ史上に残るフラッグシップなのだ。©オートバイ別冊付録2016-2017 オール国産車アルバム

この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】2016-2017 オール国産車アルバム」より、心踊る魅惑のNEWモデルを完全網羅。国産車のイマを凝縮！！
2016〜2017年の国産車のオートバイモデルをじゃんじゃん紹介していくので、「こんなバイクが発売したんだ〜」とか、「こんなオートバイに乗りたい！」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。（mari@ロレンス編集部）