[懐かし動画] 1988年SBKで、ヤマハ初勝利の担い手になったのはダレでしょう？

正解は、後にホンダに乗り、世界ロードレース選手権で大活躍するあの人です！

ヤマハのSBK初勝利は1988年の第5戦となる、スポーツランドSUGOでのヒート2で実現しました。いわば、ヤマハのホームグラウンドで記念すべき勝利を飾った・・・ことになりますね。

このときヤマハFZR750を駆ったのは、翌年からホンダのファクトリーライダーとして世界ロードレース選手権（現MotoGP）の500ccクラスで活躍することになるミック・ドゥーハンでした。NSR500で5連覇の偉業を達成したため、ホンダのイメージが強いドゥーハンですが、そのブレイクのきっかけとなったのは、マールボロ・ヤマハ・ディーラー・チームのFZR750に乗りSBKで活躍したことだったと言えます。

SBKのSUGOラウンド・・・懐かしいですね・・・。

なおこのレースはドゥーハンに次いで、2位に岩橋健一郎選手（ホンダ）が入賞しています。3位は第1ヒートで優勝したギャリー・グッドフェロー（スズキ）でした。ドゥーハンは地元オーストラリアの第8戦でもヒート1、2ともに優勝する活躍をみせ、年間3勝でSBKランキング12位を得ています。

スポーツランドSUGOでは、初年度の1988年から2003年まで日本ラウンドとしてSBKが開催されていましたが、それ以来日本ではSBKは開催されていません。1990年代は、日本人ライダーが各世界選手権で大活躍した時代でしたので、レギュラーやスポット参戦の日本人ライダーの活躍をSUGOで楽しむことができました。なお日本人によるSBK日本ラウンド初勝利は意外？と遅い1996年で、武田雄一と青木拓磨（ともにホンダ）がそれぞれ勝利。ちなみにその後2001年までは、すべてのSBK・SUGOラウンドは日本人ライダーが優勝してます。

日本ではMotoGPしか関心のないロードレースファンも多いので、SBKの日本ラウンドの復活は難しいのかもしれませんが、日本国内で世界の走りを観れる機会が少しでも増えてほしいので、なんとかならないかなぁ〜と思ってしまいます。

今SBKで絶好調のカワサキさん、そしてファクトリー活動再開2年目で上り調子のヤマハさん、そしてスポーツランドSUGOさん・・・あと、これから調子を上げるだろう（希望的観測？）ホンダさんと、来年度は参戦してくれるであろう（希望的観測その2 ？）スズキさん、よろしくお願いいたします（笑）。