ということで、まず最初に試乗したのはMINI クーパーD 5ドア(車両価格MINIに初搭載された3気筒1.5ℓディーゼルの印象は? と言えば、洗練、という言葉が似合う出来。低速走行時やアイドリング時に若干3気筒特有の振動を感じたけれど、ガラガラとしたディーゼルノイズは車室内には届きません。
街乗り走行だと頻繁にアイドリングストップが入るため、そもそもネガティブ要素が少ないです。
高速走行では、法定速度までは何ら不満はないレベルです。中間加速での力強さまでは感じないが、必要十分なトルクを使って流せば、23.9km/Lのカタログ数値を達成ことはたやすいと思います。
その3に続く…