脱！ペーパードライバー！Hondaドライビングスクールに挑戦！【後編】

前編の内容はこちら↓
ハンドル操作やブレーキングなどを丁寧に教えていただきました。

脱！ペーパードライバー！Hondaドライビングスクールに挑戦！【前編】 - A Little Honda | ア・リトル・ホンダ（リトホン）

「運転に自信がない」「車庫入れが苦手」「もっとスキルを上達させたい」など運転の悩みは人それぞれ。HDS（Honda ドライビング スクール）では、プロのインストラクターが、基本的な運転技術から日常に活かせる安全運転まで、丁寧にアドバイス。実践練習でハンドル操作や車両感覚などが学べるスクールです。自身の苦手を克服すべく、ペーパードライバーであるリトホン女子編集部員が実際にチャレンジしてきました！

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まずは、「車庫入れ」にチャレンジ！苦手としている人、多いのではないでしょうか？「ハンドルをどっちに回せば良いの？」「何度切り返しても状況が変わらない！」「まっすぐ入れられず、隣の車両との距離が狭くなってしまった・・・。」など、なかなかうまくいかないものですよね。

私もタイヤがどっちを向いているのかわからなくなり焦ってしまい、いつも苦戦・・・。実家でも外出先でもサッと車庫入れができるようになりたい！参加しているみなさんも苦手意識を持っている方が多いよう。みなさん、一緒に頑張りましょう！

さあ、実践！その前に車庫入れのコツを教えてもらいました！

実践練習をする前に、吉住さんより車庫入れがうまくできるようになるための“コツ”を教えてもらいました。

吉住さん「車の基本的なこと、知ってますか？」

基本的なこと？ハンドル操作で自由に動くことができるとかかなぁ。

吉住さん「こちらは（上図）車を真上から見た図だと思ってください。左にハンドルを回すと後ろのタイヤは動きますか？現在、多くの車両では後ろのタイヤは動きません。ハンドルを回し、前進させるとそのまま前輪の向きに曲がっていき、円を描くように進みます。この円を描いて行こうとするのが車の特徴です。これはバックも同様。車庫入れに応用してみると、このまま1回のバックでは車庫に入りません。そのため、切り返しが必要となってくるのです。」

（あれ？教習所では一回で車庫入れしていたような・・・？たしか試験もそんな内容だった気が・・・）

吉住さん「教習所では、一回のバックで練習をした経験があると思います。それは車庫入れではなく「方向変換」なんです。この場合、試験では切り返しの回数で減点などがありますが※車庫入れは別。何度切り返してもOKなんです。切り返しの回数が増えても気にしない、これが大切です！」

※目的や内容など教習所によって異なります。

そうなのか・・・！今まで一回でズバっと入れるのが良いものだと思っていました・・・。方向変換と車庫入れの違いも再確認することができました。また、車庫入れのポイントについても教えていただきました。

・・・なるほど。コースに出てから慌てないようにしっかりポイントを抑えておこう！

実践！ハンドル操作は意外とシンプルだった・・・！？

研修コースに出て早速練習です！実際の車庫と同じ大きさにコーンを置いて、枠の中に自分の車を収めていきます。コーンが並べてあると本当の車庫入れのようで少し緊張します・・・。

実践の前にお手本を見せてもらいながらポイントをおさらい。まず運転席から見やすい右側から練習していきます。

ミラーと直接目視を活用してうしろを見ながら、赤いコーンの延長線上にくるまでゆっくり前進させます。このとき左前方も注意することを忘れないようにしましょう！

このとき慣れない方は止まったままハンドルを戻すことが大切です。どの工程でもハンドル操作は車を止めてから行うことを忘れないようにしましょう！

これで車庫入れが完了です。
ふむふむ。ハンドルの操作は「左いっぱいに回す」「右いっぱいに回す」「真っ直ぐにする」の3つ。いっぱい回すか真っ直ぐかのどちらかだからなんとなくで回すことはないんだ。

では、私も車庫入れに挑戦します！