安くてコンパクトで速い、80年代ホットハッチ＆クーペ。乗ったことがある人なら分かるはず！その思い出の名車とInstrument panelの組み合わせ！あなたは分かりますか？
ドライバーの意思どおりに動く機敏な欧流ホットハッチ：205 GTi（1983）
【E-20DF】 (ホリデーオート©モーターマガジン社)
(ホリデーオート©モーターマガジン社)
www.motormagazine.co.jpエンジン型式・種類：直4SOHC
排気量：1579cc
駆動方式：FF
トランスミッション：5速MT
サスペンション形式（前・後）：ストラット・トレーリングアーム
タイヤサイズ：185/60R14
標準価：279万円
PEUGEOT E-20DFのInstrument panelはどれ？
83年に登場し、86年から日本に導入された205のイメージリーダーがGTi。ピニンファリーナデザインのボディに搭載されるエンジンは、実測で186.05㎞/hを叩き出した1.6ℓSOHC/115ps。88年にはストロークアップにより排気量を拡大し最高速度を206㎞/hまで上げた1.9ℓ/130ps仕様を導入する。フロントの軽い1.6ℓのGTiはコマネズミのように機敏に動き、パワーに頼らない軽快な走りが魅力だった。
思い通りの動きにワクワクしましたよね！
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