未来のバイク、スズキのG-STRIDERをぜひ市販化してくれ〜という記事を書いたところ、とっても気になるコメントをいただいたので、おpickさせていただいちゃいます！
四次元超立方体‥？
「ヤマハさん、待ってますよ。ずーっと待ってます。まさか３輪で終わりなんてこたないでしょうね。」
‥。こんな風に言われたい。アタシも素敵なイケメンに「トラ美さん、待ってますよ。ずーっと待ってます」って言われたい。
でも待たれているのは、アタシではなく‥こちらのお方！
あら〜。すごいことになってる‥。これは一体なに？！
2007年の東京モーターショーでお披露目された四輪コンセプトカー、テッセラクト。
こちらのマシンのお名前は「テッセラクト」（TESSERACT）。意味は 「四次元超立方体」 です。
四次元超立方体って、ナニソレ！一体どんな形なのよ！
‥こんな形らしいけど、見ていると頭がクラクラするからやめるわ。とにかく、テッセラクトはヤマハさんいわく「四輪モーターサイクル」です！
寄りめで見ると生き物のよう。
bikewar.files.wordpress.comテッセラクトはオートバイとほぼ同等の胴体に、オートバイの車輪を前後に2つずつ備えた形状の4輪車である。ヤマハは自動車ではなく「四輪モーターサイクル」と呼称している。
4輪を支えるサスペンションには「デュアルサイズサスペンション(Dual Scythe Suspension)」と名付けられた前後に一対ずつの鎌のようなスイングアームでそれぞれの車輪を独立して懸架し、同時に車体の傾きに追従して車輪も傾く機構を採用している。二輪車並の車幅で高機動性と省スペース性を備えながら、4輪で路面をとらえて高い安定性を兼ね備えた車体というコンセプトである。動力には水冷式Vツインと電動モーターを組み合わせたハイブリッド方式を採用して環境性能も考慮されている。また、サスペンション機構には「デュアルアームロック」と名付けられた固定機構を組み込んで、停車時には安定した自立が可能となっている
なんだかとっても運転が難しそうだけど、高い安定性があるそう。ほんと〜？うーむ、乗ってみたい！
こちらで動いているというか揺れている様子を見ることができます！
ハイブリッドマルチホイールビークル - ヤマハ「Tesseract テッセラクト」
www.youtube.comトリシティの次はテッセラクトかな？！ヤマハさーん、よろしくお願いしまーす！！
