こんにちは♩急制動停車も徐々に慣れていき、今回は新しく「S字コース」、「クランク」、「スラローム」に初挑戦!!
S字コース
まず、教習所ではS字、クランクは2速で進みます。ニーグリップをしっかり使い、目線とアクセルワークの2つがかなり重要なコツとなります。この時前輪ブレーキを使ってはいけません。
いよいよ初S字コースに進入!!!
木々に囲われたS字のコース、曲がりくねった道…
狭い→怖い→転倒!!!
あんな狭い道どうやって通るんですか!!上半身がガチガチすぎてハンドルが全く切れません!
そして2回目のチャレンジ!
前輪の位置が見えず、ハンドルを急に切ってしまったため転倒。(涙)
この時は、なるべくコーナーの外側から内側に向かって走るようにすると良いのだそう。先生に「バイクにビビりすぎ〜〜!!」と言われ、バイクを恐れる自分に反省。だって狭い道こわいんだもん!
クランク
クランクの基本はS字と同じようなのですが、 S字よりもカーブも急なので難しくなります。
ということでクランクもいざチャレンジ!
半クラッチをしながら進むはずが、こちらもS字コースの時と同様力が入りすぎて、半クラッチどころではなく、全クラッチ状態!
もちろんクラッチを全部握ってしまえば、速度はどんどん出なくなるので、バイクがだんだん「のそのそ〜」次第に「コテッ」と倒れました。。
S字コースとクランクのポイントは、直前の曲がり角だけを見るのではなく、曲がっている時には次のカーブを見るそうです。やる前は一本橋の方が難しいかなぁと思っていましたが、断然こちらの方が難しいです!!
今回はかなりバイク倒しちゃったなぁ〜。もしバイクを購入するなら私は新車よりも中古車にしようと決めた日でした。。
親切な動画を発見したのでこちらをみてイメトレします。
スラローム
さいごにスラローム!等間隔に置かれたパイロンの間をバランスよくリズミカルにできるようにするのがポイントのようです。
イメージはこんな感じ!
プ、プロすぎる…!!なんてなめらかな動きなんでしょう!こんな風にできたらかっこいいなぁ〜!程遠い道のりですが。私の場合は、まず車体を倒すことのビビらないところから頑張ります。
次回も今回教わった以上の3つを猛特訓することになるでしょう。
みなさんは「S字」「スラローム」「一本橋」など、どれが一番得意ですか??
取材協力:日の丸自動車学校