サウジアラビアを舞台に、1月2日からスタートしたダカールラリー2021!! 毎日熱い戦いが繰り広げられていますが、その戦いを支えるメカニックの仕事ぶりを紹介する、興味深いビデオを紹介いたします。

今年のダカールは、ステージ毎に総合順位が大きく変わって面白いです!

1月5日のステージ3を終えて、ダカールラリー2輪部門はプライベーターのスカイラー・ハウズ(KTM)が総合首位! 2位にホンダファクトリーのケビン・ベナバイズ、そして3位にもプライベーターのグザヴィエ・ド・スルトレ(ハスクバーナ)が食い込んでいます。

プロローグからステージ3まで、各ステージで優勝しているのは、2016、2019年ダカールラリー王者のトビー・プライス(KTM)と2020年勝者のリッキー・ブラベックとホアン・バレダらホンダファクトリー勢のみですが、今回のダカールはナビゲーションが難しいようで、早くにスタートする前日の上位勢が各ウェイポイントへのルート探しに苦労する中、後からスタートするライダーたちから猛烈に追い上げられる・・・という展開が連日続いています。

ステージ3を終えて、総合首位のハウズと同4位のT.プライズまでの差は1分台の僅差。そして同13位のR.ブラベックまでも12分台という差ですから、まだまだ誰が勝つのかわかりません。

ステージ3優勝のT.プライス(KTM)に続き、2位に入ったケビン・ベナバイズ(ホンダ)。総合2位の座についています。

honda.racing

ライダーの力はもちろん重要ですが、チームのサポートがあってこそライダーの力は発揮されます!

こちらに紹介する動画は、ステージ3までに2度ステージ優勝をしているKTMファクトリーのT.プライスのマシンを担当するメカニックが、ステージ終了後のサービスの様子をヘッドカム映像とコメントで紹介するものです。

2020年度は3位に終わりましたが、今年は3度目のダカール制覇を狙うT.プライス(KTM)。

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2020年度大会はホンダに一矢報いられてしまいましたが、それまで長年ダカールを支配してきたのが、KTMファクトリーマシンの450ラリーです。

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メカニックがヘルメットカムをつけて撮影した動画なので、作業者になった気分でKTM450ラリーの整備光景を楽しめます。

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スキッドプレートは、ボルト2本で固定されます。動画内では、450ラリーの整備性が非常に良いことがわかります。

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酷使されるディスクブレーキのパッドは、ステージ毎に交換されるとのことです。

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ドライブチェーンの張りを、指で確認。非常にテキパキと、正確に作業が進むので見ていて気持ちいいです。

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ライダーがポテンシャルをフルに発揮するには、まずマシンが完璧な状態を保っていないといけません。ライダーを支えるメカニックの頑張りのワンシーンを、この動画でぜひチェックしてください。

Dakar Rally Motorcycle Service: Refreshing Toby Price's KTM 450 Rally

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