2014年モデルのMV Agusta Brutale 800 Dragsterの動画ですが、
気軽にウィリーするのはいいとしても、逆ハン切って、ドリフトを見せてたりと、なかなかサービス精神旺盛です。
ちなみに、はイタリア語で「獰猛」という意味なんですよ〜。
新しいブルターレ800は、これまでのネイキッド・MVアグスタのライディングスタイルを一新します。
ブルターレ800に搭載される新エンジンは、F3 675スーパースポーツでデビューした並列3気筒をベースに開発。逆回転クランクシャフトなどのMotoGPで培われた最新テクノロジーを積極的に採用し、リッタークラスのエンジンに匹敵するパワーとトルクを実現しました。さらにエンジン制御では、3つのプリセットと1つのフルカスタマイズの計4つのパワー切替モードが用意され、パフォーマンスや燃料消費量など好みの特性を簡単なボタン操作で選択できるようになりました。この最新鋭のエンジンをわずか167kgの軽量な車体に搭載することで、ブルターレ800は圧倒的なパワー・ウエイトレシオを手にし、鮮烈な走りを披露してくれます。また、ブルターレ800の魅力はエンジンだけではありません。新設計のフロント・マルゾッキ、リヤ・ザックス製の前後フルアジャスタブル・サスペンションは、あらゆる走行シーンにおいて究極のハンドリング体験を提供します。さらに、フル・ライド・バイ・ワイヤとなったマルチマップのトラクションコントロールを統合したMVICS（エンジン＆車体統合制御システム）の進化によって、どのような路面状況においても質の高いハンドリングとパフォーマンス、そして安全性をもたらします。
紛うかたなきMVアグスタ・デザインの車体は特徴的な混成構造のシャシーで、前半部には美しい造形を誇る伝統の鋼管トレリスフレームを、後半部にはシングルアーム・リヤサスペンションを支持する一対の機能美あふれるアルミ製ピボットプレートを採用し、高い捩じれ剛性を達成しています。（MV AGUSTA）