ICE(内燃機関)搭載バイクと比較して圧倒的に静音性の面で優れている電動モーターサイクルやE-バイクは、世界各国で偵察用などの"軍事利用"の研究が進められています。今、ロシアの侵攻に抵抗して戦っているウクライナでは、同国のメーカーであるイリーク製の「アトム ミリタリー」が陸軍に採用され、狙撃部隊などの足として配備されはじめているそうです。

ウクライナ軍からのフィードバックを受け、生み出された軍用電動バイク

ICE搭載車よりも静かで、排ガスを出さず、そして発熱も少ない電動モーターサイクルやE-バイクは、その"ステルス性"を評価され世界各国の軍隊で軍事利用の研究が進められています。

今年の2月24日にロシア軍がウクライナへの侵攻を開始して2ヶ月以上が過ぎましたが、軍事情報などのオンラインマガジンであるウォーゾーンの報道よると、ウクライナ西部のテルノピリを本拠に置く電動バイクメーカーのイリーク(ELEEK)は、この戦争がはじまってからすぐに同社の電動バイク「アトム」の在庫すべてを、ウクライナ軍に無償で提供したそうです。

ウクライナの電動バイクメーカー、イリークの製品である「アトム 3000 BT18」。

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アトムは10年間製造という実績を持つモデルですが、より軍用モデルとして相応しいスペックを得るために、イリークはウクライナ軍から使用感などのフィードバックを収集。軍用モデルとして不要な装備を排する代わりに、軍用色や、220Vコンセントなど必要な装備を与えるなどの改良を与えたアトム ミリタリーを完成させました。

現在、ロシアと戦っているウクライナ軍のために、特別に造られた「アトム ミリタリー」。車体寸法は全長1,800mm、全幅750mm、全高1,100mm、シート高900mmで、重量は70kg。なお価格は12万7,281 UAH(フリヴニャ)≒55万3,900円です。

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駆動方式はホイールインモーターで、モーターの出力は3,000Wです。なお前後タイヤは2.75-17サイズで、不整地走行に適したオフロードタイヤを採用しています。

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アトム ミリタリーは3,600Whのバッテリーと48〜90V 300Aのコントローラーを搭載しており、最高速度90km/h、1充電(5時間)の航続距離100〜150km、最大荷重150kgという性能を有しています。オプションとしてはヘッドライトおよびストップライト、デジタルガジェット充電用のUSB出力端子、そして200V 200Wの出力プラグが用意されています。

兵士の安全を考えれば、その価格は安いでしょう・・・

すでにアトム ミリタリーは配備が開始され、ロシア軍との戦いに使用されているそうです。主な活動の場は激しい戦闘が続くウクライナ東部で、狙撃部隊の移動手段として活用とのことです。

ロシア軍との戦いに従事する兵士とアトム ミリタリー。軍事セキュリティーの観点から、画像の一部は加工されています。

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この戦争では無人のドローンが使われていることに注目が集まっていますが、電動のアトム ミリタリーはICE搭載車より稼働時の発熱量が少ないため、ドローンなどに搭載されている熱画像システムに発見されにくいと考えられます。また言うまでもなく静粛性の高さはICE搭載車の比ではなく、敵に接近しても発見されにくいという特徴を持っています。

ウクライナの首都キーウと、リヴィウの間の街、テルノピリにイリークはあります。アトム ミリタリーは狙撃兵の足のほか、偵察任務、負傷者搬送、小型貨物輸送などの任務で活躍することを、ウクライナ軍に期待されています。

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ウクライナの通貨、フリヴニャで12万7,281UAH≒55万3,900円という価格が高いと思うか安いと思うかは人それぞれの金銭感覚によるでしょうが、発見されにくいという安全性を持つ電動バイクを狙撃兵に託すということは、高度な育成カリキュラムが必要な狙撃兵を失うリスク回避策としては、けっして高価ではないでしょう(すべての人の命は尊い、という前提は当然として)。

ウクライナ軍への貢献を目的にイリークは軍用車造りに励んでいるわけですが、多くの人々を不幸にしているこの戦争が早く終結して、イリークが再び民生用モデル造りに専念できる状況になってほしいです・・・。

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