初年度の2021年は、全5戦を開催予定！
長年キッズ用モトクロッサーといえば50〜100ccくらいのICE（内燃機関）車が主流でしたが、近年は電動モデルへの注目が急速に高まっています。音が静か、ガソリンを使わないのでトランスポーターへの横倒し積載OK、メンテナンスや洗車が簡単・・・などがキッズ用電動モトクロッサーのメリットですが、将来電動モトクロッサーが普及したときに、EVならではの特性や扱いを子供のうちから経験・理解していた方がレースで有利・・・と先読みしているお父さんも少なくないようです。
ともあれ、キッズ用電動モトクロッサーへの急速な注目の高まりを受け、FIMはFIMモトクロス世界選手権、FIMモトクロス世界選手権、FIM女子モトクロス世界選手権、FIMベテランモトクロスワールドカップ、FIMジュニアモトクロスのマーケティング／プロモーションを担当するインフロント・モト・レーシング社（旧ユースストリーム社）と組んで、「FIM欧州ジュニアeモトクロス選手権」を開催することを7月上旬に公表しました。
FIM欧州ジュニアeモトクロス選手権初年度の2021年は、最大40名のエントリーを受け付けるとのことです。
www.junioremotocross.comその開幕戦は9月26日・・・今年のモトクロス・オブ・ネイションズが開催されるイタリア・マントヴァが舞台となります。その後ドイツ、フランス、スペイン、ポルトガルへ会場を移して10月中に4戦が開催され、全5戦（各レース2ヒート制）でチャンピオンシップが競われることになります。
参加資格は2021年1月1日時点で6〜8歳で、各国のフェデレーションの発行する競技ライセンスを取得し、「コンチネンタル・チャンピオンシップ・プロモ・スポーツ・ライセンス」を取得する必要があります。最低3レースへの参加が必要ですが、なお2021年度についてはエントリーフィーは無料!! とのことです。
電動時代のエースライダーの青田刈り・・・というのは深読みしすぎですかね？
この新シリーズ創設にあたり、プロモーターのインフロント・モト・レーシングとの新たなパートナーシップを2年間結んだのは、企業グループ全体でキッズ用電動モトクロッサーの普及に力を入れているKTMです。
KTMがキッズ用電動モトクロッサーのSX-E 5を発表したのは2018年のEICMAですが、現在進行形でAMAスーパークロス選手権のKTMジュニア・スーパークロス・エキシビジョン・レースや、米国のジュニア選手権のMini-Eカテゴリーで使用されるなど、キッズ用「競技車両」としての実績を積み上げています。
KTMのキッズ用電動モトクロッサー、SX-E 5。2021年モデルの日本での小売価格は674,000円（税込）でした。
www.ktm.comまたバッジエンジニアリングにより、傘下のハスクバーナやガスガスの両ブランドから「EE 5」と「MC-5 E」というモデルも販売されており、KTMグループはこの分野のリーディングカンパニーの座に現時点では就いているといえます。
KTM、ハスクバーナ、ガスガスの3ブランドのキッズ用電動モトクロッサーで「FIM欧州ジュニアeモトクロス選手権」に参戦するライダーは、それぞれブランドのロゴ入りのキャップ、ボトル、Tシャツ、傘、ピットボードからなる特別なエントリーパッケージが提供されます。
ハスクバーナEE 5は、シュラウドの形状がちょっとだけKTM版とは違います。
www.husqvarna-motorcycles.comそして映えあるタイトル獲得者は、それぞれのブランドのファクトリーチーム所属ライダーたちとのトレーニングを受けることができる!! という特典をプレゼントすることを公表しています。オフロードバイクの分野で、そして電動バイクの分野でも業界の盟主になることを考えているKTMグループとしては、この新選手権をとおして幼いキッズライダーたちのハートを、将来のためにガッチリつかんでおきたい・・・という野心を感じ取ることができます。
そんな大人たちの思惑・・・はさておき、各国のキッズライダーたちによる電動モトクロッサーによる戦いは、どんなレース内容になるのか？ 開幕戦が楽しみではあります。今年の秋の訪れを、期待しながら待ちましょう！