250ccバイクの価格に、ちょっと疑問
ホンダのCBR250RRは最高です。
めっちゃカッコいいし、パワーもすごいし、コーナリングは最高にエキサイティング。
誰に聞かれたって絶対に『最高のバイクだ』って答えます。
ただね……ABS無しで80万円オーバー。
ABS搭載モデルだとお値段82万1700円or85万4700円（※価格はカラーにより異なります）なんですよ。
750ccのNC750Sが75万9000円なのに……
カワサキの250cc4気筒バイク『Ninja ZX-25R』は？
東京モーターショーで話題をかっさらったカワサキのZX-25Rはおいくらになるんでしょうね？
新開発の4気筒エンジンに、1000ccスーパースポーツも真っ青の電子制御システム満載。
まぁ……ある程度お高いことは間違いないでしょう。
ついに３ケタ万円いっちゃうのか？？？
ちなみに現行のカワサキのニンジャ250は
そして今、買うことのできるカワサキの250のトップセラーといえばこちら。
Ninja 250です。
スタイル抜群で最高出力37馬力。パフォーマンスだってかなりのレベルだし問答無用でカッコいい。
こちらが65万4500円にございます。
CBR250RRのお値段を見た後だと、なんか「お手頃！」って思える（笑）
いやいやいや！
65万円の250ccってけっこう高価ですって！？
ヤマハのYZF-R25も
お値段はABS搭載モデルだと65万4500円。
先のニンジャ250と同じです。
ヤマハの場合はABS無しが設定されていて、そちらは61万500円です。
ちょっと良心的？
でもやっぱABSは、もはや必須装備ですからね。
ここでは、ニンジャ250と同じ価格ってことにしておきましょう。
しかし、スズキのGSX250Rは……
高価なほうのレーシングなグラフィックのモデルで54万8900円！
スタンダードなカラーは53万6800円でございます。
さすがスズキさんだ……
ありがとうっ！
何故こんなことを言うのか？
実はですね……ボクが学生だったころ50万円のバイクを買うために必死だった記憶があるんですよ。
本気で必死。
全部、生活を切り詰めてた。
その頃のボクにはきっと……80万円オーバーのバイクなんて夢のまた夢。
逆立ちしても無理……
そしてたぶん65万円のバイクも無理だったと思う。
がんばれば買える、にも限度はある
良いものが高価になるのは仕方ないこと。
バイクの価値は金額じゃありません。
だけど、若い世代にとって「出せるお金の限界」っていうのも、きっとあると思ってます。
そして250ccはバイクの入り口として最適。
その250ccで若者にも人気なのはフルカウルスポーツ。
欲しい！って思っても、あんまり高額だと、お金の問題で諦めちゃうこと、あるんじゃないかなぁ……
スズキのジクサーSF 250に超期待！！！
そこでわたくしキタオカが、すごく期待しているのがコチラ！
東京モーターショーで参考出品されたGIXXER SF 250です。
実車を見て、これはなかなかにカッコよかった！
直線的な断面のデザインと曲線のバランスもいい。
ボリューム感があって堂々としてました。
そして思ったのが……『これがもし日本で売られることになったら、お値段いくら？』ってこと。
新設計の油冷エンジンを搭載しているから、開発コストはかかってると思います。
そのエンジンはスポーティな仕上がりにしているとも聞きました。
奇跡みたいなロープライスを期待するつもりはありません。
だけど、こういうカッコよくて所有感もあるバイクが、若い人にも現実的な価格であってほしい！
そこでっ！！！
超真面目に聞きます。ジクサーSF 250、いくらになって欲しい？
ボクは本気でこの投票結果をスズキさんにぶつけてみたいと考えています。
そりゃもう、安ければ安いほうが良い、って思うのはボクも同じ。
だけどここは、次世代のライダーと日本のバイク文化のことも考えて……
ちょっとだけ真面目に、皆さんの知恵をお貸し頂けると嬉しいのです！
※選択すると、みんなの投票結果を見ることができます。
バイクの楽しみを、もっと多くの人に
これからバイクの世界へ入ってくる予定の人や、なんとなくバイクに憧れている人。
そういう人たちが「こんなに高いの無理、自分には関係ない』ってなっちゃうと、日本のバイク文化はお先真っ暗になりかねません。
日本は世界に誇るバイクメーカーが4つもあるバイク大国なんです。
ボクたちはそんな国に暮らしています。
だから……
もっと多くの人にバイクの楽しさを知ってほしい。
そう願って止みません。
みなさま、ご協力ありがとうございました！