2001年に125cc、2003年に250ccのタイトルを獲得・・・
1983年にサンマリノで生まれたポジャーリは、1998年125ccクラスでGPデビュー。2001年にはジレラのファクトリーライダーとして参戦。2回の5位と3回のリタイア以外は、すべて表彰台（優勝3回）という安定した成績で、見事初のタイトルを獲得します。
2001年、ジレラにGP125ccクラスのタイトルをもたらした、M.ポジャーリの走り。
securevideopassapp.motogp.com王者として防衛に挑んだ2002年は、ジレラ125で4勝を記録するものの2位に甘んじることになりました。2003年には250ccにステップアップし、アプリリアで4勝をあげ2度目のタイトルをゲットしました！
誰もがポジャーリのGPキャリアにおける将来は明るいもの・・・とその時は予想したでしょう。しかし、2004年は250ccクラス9位（アプリリア）、2005年は125ccクラス10位（ジレラ）、2006年は250ccクラス14位（KTM）と、2005年以降は表彰台からも遠のくスランプに陥ります。
2007年は1年参戦休止。2008年は250ccクラスをジレラで走りますが、6戦を残しシーズン半ばで引退を表明。このときポジャーリはまだ25歳でしたが、モチベーションの低下が彼をサーキットから遠退けることになったのです・・・。
「何やってんだよ、ポジャ!!」と某俳優が言ったとか言わないとか？
2輪の世界から去ったポジャーリ・・・なんと彼がセカンドキャリアに選んだのはサッカー選手でした！ と言ってもセリアAとか華々しいプロの世界というより、地元のクラブチームではありますが・・・かつてGPで王者になった男がそれでいいの？ と思ってしまいます（余計なお世話ですが）。
地元サッカーチームで選手としてプレーしたM.ポジャーリ。かつての輝きを知るロードレースファンとしては、キミが生きる場所はここでいいのか・・・と言ってしまいそうになりますけど・・・。
www.uefa.comそんな迷走？ をしていたポジャーリが、レーストラックに帰ってきたのは2013年。前年、ドゥカティのレーシングスクールのインストラクターをしたことが契機となったのでしょう。イタリアのCIVスーパーバイクでドゥカティ・パニガーレRに乗り参戦。この年彼は、2004年の250ccクラス以来となる、公式レースでの超久々の優勝を勝ち取ります。
M.ポジャーリは、2012年からドゥカティのライディングスクール、DRE（ドゥカティ・ライディング・エクスペリエンス）のインストラクターを務めました。
dre.ducati.itその後も2輪レースの世界との関わりを保ったポジャーリは、2017-2018年シーズンのFIM EWC（世界耐久選手権）第2戦となる、4月21〜22日のルマン24時間耐久（フランス）に参戦することになりました！ マシンはドゥカティ・パニガーレR。チームはZレーシングで参戦クラスはスーパーストックになるそうです。
M.ポジャーリの近影です。GP時代の少年っぽさは薄れ、時の流れを感じさせます・・・。しかし、まだ老け込む年齢でもないので、今後もロードレースの世界での活躍を期待したいですね！
www.corsedimoto.com今もDREのインストラクターを続けているポジャーリですから、長年慣れ親しんだパニガーレRに対する習熟は十分でしょう。ルマンでポジャーリがどのような記録を残すか、注目したいです！