チームはMuSASHi HARC-PRO. Honda！
オーストラリア出身のミラーは、2014年のMoto3で6勝を記録しランキング2位を獲得。その年タイトルを獲得したアレックス・マルケスを差し置いて2015年からMoto2をスキップし、LCRホンダの一員としてMotoGPに参戦することになりました。昨年はエストレラ・ガリシア 0,0 マルクVDSに移籍。第8戦アッセンでは、雨で赤旗中断となったレースでMotoGP初表彰台を優勝で記録しています。
ミラーが鈴鹿8耐で所属するのは、ホンダの本命チームのひとつであるMuSASHi HARC-PRO. Hondaです。パートナーは目下全日本JSB1000でランキング首位の高橋巧、そしてMoto2に参戦中の中上貴晶と強力な布陣となりました。
ホンダRC213Vを駆るJ.ミラー。現在MotoGPのランキング争いでは13位（30ポイント）につけています。
www.honda.co.jpSBKからはステファン・ブラドルが参戦！
そのほかの注目選手といえば、SBK（世界スーパーバイク選手権）でホンダに乗るステファン・ブラドルでしょう。今季開幕からEWC（世界耐久選手権）に参戦し、鈴鹿8耐で最終戦を迎えるF.C.C. TSR Hondaの一員としてブラドルは起用されることになりました。
パートナーは現在Moto2に参戦中で、2014〜2016年に連続で鈴鹿8耐に出場したスイス人ライダーのドミニク・エガーターです。2014年はTeam KAGAYAMA & Verityのメンバーとして3位表彰台を獲得。2016年は18位でしたが、2015年はF.C.C. TSRで2位表彰台を獲得。彼の経験はチームの武器となるでしょう。なお、3人目のライダーは未定です。
僚友ニッキー・ヘイデンの突然の死により、Red Bull Honda World Superbike Teamの唯一のライダーとしてホンダCBR1000RRを走らせるS.ブラドル。昨年の鈴鹿8耐でリタイアに終わったニッキーの代わりに、リベンジを果たすことができるか・・・注目しましょう。
www.honda.co.jpもうひとつのワークスマシンを託されるチームであるモリワキ＝MORIWAKI MOTUL RACINGは、全日本JSB1000に参戦中の高橋 裕紀と清成 龍一がもちろん参戦。ヨシムラとともに、鈴鹿8耐の歴史を語る上で欠かせない名門が、どのような戦いを見せるか・・・？ なおモリワキも、3人目のライダーは未定となっております。
モリワキ同様、今年のトライアウトを戦って鈴鹿8耐参戦権を得た新チーム、チーム・サップ・ドリーム・ホンダは、鈴鹿8耐で4勝・ポールポジション7回の大ベテランである伊藤真一、EWCライダーのグレッグ・ブラッグ、そして2015年鈴鹿8耐2位の実績を持つジョシュ・フックを起用。マシンはCBR1000RR SP2のキット車になりますが、いずれも耐久レースを知り尽くしたライダーたちですから、番狂わせを期待したいですね。
打倒ヤマハを達成するか・・・ホンダファンは応援しましょう！
昨年ホンダ勢最上位（8位）となったサトゥ・ハティ・ホンダ・チーム・アジアは、ディマス・エッキー・プラタマ／ラタポン・ウイライロー／ザクワン・ザイディで今年のチームを編成。なんと主催者推薦枠での出場となった、Honda DREAM RT 桜井ホンダは若手の有望株である水野涼を、BSB（英国スーパーバイク選手権）で現在ランキング5位につけているジェイソン・オハローランと組ませます（3人目は未定です）。
昨年、ホンダ勢で最高位＝8位となったSatu HATI. Honda Team AsiaのホンダCBR1000RR。もちろん鈴鹿サーキットをホームとするホンダとしては、第40回記念大会となる今年は、「優勝」以外の2文字はいらない・・・という心境でしょう。
www.honda.co.jpまたau&テルル･Kohara RTは、純日本人ライダーチーム編成で秋吉 耕佑／大久保光／長島哲太を起用。山口辰也はホンダ・ドリーム・レーシングからの参戦となりますが、チームメイトが誰になるのかはまだ未定です。
ヤマハ・ファクトリー・レーシング・チームに、過去2大会はいいところをすっかり奪われ、苦杯を嘗めてきたホンダ勢ですが、アニバーサリーイヤーの鈴鹿8耐で覇権奪回をぜひ果たしたいのは言うまでもありません。ホンダ勢の反撃なるか・・・今から来月末の鈴鹿8耐が楽しみです！