©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史
アメリカンっぽいセミアップハンドルと、重量感のあるボディが特徴的な「YAMAHA GX400SP」。
加速するごとに感じられる振動で、ライダーをわくわくさせてくれる一台です。
加速するごとに感じられる振動で、ライダーをわくわくさせてくれる一台です。
YAMAHA GX400SP（1978年）
●空冷4ストOHC2バルブ並列2気筒
●391cc
●37PS/8800rpm
●3.2kg-m/8000rpm
●179kg
●3.00-18・3.50-18
●33万円
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最終モデルとなる79年式はカラーリングやグラフィックを中心にマイナーチ ェンジ。ブラックとシルバーの2タイプがあった。（©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史）