Suspensions are by SHOWA with BFR (Balance Free Rear shock) in rear. Radial mount TOKICO brake calipers. Other equipment are Throttle by Wire, Selectable Torque Control.
パワーはSPと同じ191.76PSで登場！ 先に登場したCBR250RRにも通じる、レッドの使い方が印象的なフラットブラック。 ホンダのミラノショー初公開モデル、続いては CBR1000RRのスタンダードグレードの登場です。 先に本誌でもスクープしたCBR1000RRですが、そのときのマシンは インターモトで公開された「SP」とは異なり、足回りの仕様が違っていました。 そのマシンがこのスタンダードだったようです。 SPのトリコロールもいいですが、このレッドもなかなか魅力的です。 仕様として...