こちらの連載では、MAZDAロードスターユーザーやファンには嬉しい身近なショップやイベント情報をお届けする「ROADSTER BROS.(ロードスター ブロス)」Vol.10の掲載コーナー『ND5RCカスタム大図鑑』より、NDロードスターで全日本ジムカーナに参戦するプロドライバーの斉藤邦夫さんが、実際に試乗したショップデモカーの走行インプレッションと、 その最新情報の魅力をご紹介していきます!(あぁこ@ロレンス編集部)
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エンジンを吹かし、駆け抜けるエキゾーストサウンドで心を奪われ、スポーツカーが好きになったきっかけになった方も多いはず!今回は、自動車用マフラー・マニフォールドなどの製造・パイプ加工専門店のフジツボさんから、エキゾーストサウンドとスタイリングに、とことんこだわりぬいた独創的なNDデモカーに注目しました ♥︎

“ エアロパーツのデザイン・設計のケンスタイルとの 夢のコラボ で実現した心地よいサウンド”

フジツボはND用としてオーソライズS、オーソライズR、オーソライズRMの3タイプのスポーツマフラーをラインアップしている。デモカーに装着されているのが注目度の高いオーソライズRM。チタニウムのテールエンドにブルーグラデーションが入ったスタイリッシュな左右4本出しマフラーで、スポーティさと高級感が同居する佇まいを見せる。

そして、この4本出しをNDのリアビューへとスマートにフィッティングさせている立役者が、付属のリアアンダーディフューザーだ。エアロパーツメーカーのケンスタイルとのコラボにより実現したもので、スポーツマフラー+エアロの新たな展開を図っている。

そして、エンジンの性能を存分に引き出すべく開発されているのが、エキゾーストマニホールドのスーパーEX。パワー、トルク、レスポンスの向上を図るのはもちろん、 オーソライズRMとのコンビネーションで心地良いサウンドとパワー感によって胸のすく走りをもたらしてくれるだろう。

『マニュアルみたいで気持ちいい…』 と、プロドライバーも好印象!

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「ECUやってあるのかと思うほどプンッとエンジンが吹け上がる。聞けばマフラーとエキマニをやってあるという。マニュアルみたいにフィールがいいけど、LSDがないとちょっとさみしい。中級以上になったら欲しくなるだろうね。足まわりはテイン製、ステアリングのきれ角に対して、一発できまる感じ。ATでも楽しいドライブプレジャーが感じられる1台。ブレーキのバランスも◎」
(ドライバーインプレッション:斉藤邦夫)