＊社名・車名ともに掲載誌の表記に合わせ、原文のままとしております。
第324号は、アウディの100の上級タイプの大型乗用車バージョン「 アウディ200 5E/5T 」！
角型4灯式ヘッドライトはクワトロと共通デザイン！みなさんは「アウディ クワトロ」と貫禄ある「アウディ200」どちらがお好みですか？？（akiko koda@ロレンス編集部）
アウディ200 5E/5T
トップ・シリーズ200のホイールベースは、100より100mm伸びて2776mm。縦置きエンジンFFという基本的レイアウトは同じだが5Eは2144cc、136PSの直5マニュアル・ギアボックスのほか自動式も選択で用意されている。全長4695mm、全幅1768mmの均整のとれたシックスライト・サルーン。自重1260kgだが最高時速は188km、0-100km/h10.5秒と性能は水準を抜く。
200シリーズのエンジンはすべて2144ccの直5だが5Tはボッシュの燃料噴射装置に加えてKKK26型のターボチャージャーで強化して出力は一躍170PS。トランスミッションはマニュアルがなくて自動式が標準装備。205/60HR-15のタイヤをはいてブレーキはもちろん前後ともディスクでサーボつき。パワーステアリングも標準でつく。自重は5Eと変らず、最高時速は202km、0-100km/hは8.7秒と凄いは走りっぷりを見せる。