第70回は、 いつかはクラウン❤︎ 「トヨペットクラウンスーパーデラックス」「トヨペットクラウンハードトップスーパーデラックス」をご紹介します！70年代白いクラウンは日本中のお父さんが一番乗りたいと思う憧れのクルマだった事でしょう…(あぁこ＠ロレンス編集部)
トヨペットクラウンスーパーデラックス(1970年)
クラウンのセダン・シリーズ中、最高級車で、6気筒OHC1988ccのエンジンは、5HP強化されて115HPとなった。これも手動、自動の各種の変速機があり、4段手動の場合でマキシマムは160km/h。デラックス仕様に加えて、パワーウィンドー、連動ウォッシャー、後窓のデフォッガー、コラプシブル・ハンドルなどさらに充実している。価格はコラム式自動変速機つきで120万2500円。
トヨペットクラウンハードトップスーパーデラックス(1970年)
ロングノーズのアメリカ風な5座2ドアハードトップで、従来のデラックス仕様のHTやスポーティなHT・SLに加えて、昨秋からこのスーパーDXが登場した。エンジンは115HP、変速機は4段フロアまたは自動。手動式では最高速度160km/hに及ぶ。パワーステアリング、前輪ディスクブレーキ、衝撃吸収ハンドル、パワーウィンドー、熱線式デフォッカー、FM/AMラジオなどをそなえたクラウン・シリーズの最高級モデルだ。(原文のまま)