低っいですねえ。ゲートがピクリとも動かない超高速で、その閉まったままのゲートの下をくぐり抜ける激速のスーパーカー。そう、フェラーリ488GTBです。
Ferrari 488 GTBに搭載される新型3,902cc V8ターボエンジンは、このクラスの車輌としてはトップであり、また、新たなベンチマークとなる最高出力とトルク、加えてレスポンス・タイムを実現しました。最高出力670cv/ 8,000rpm、7速ギア使用時には最大トルク760Nm、そして2,000rpm時のアクセル・レスポンス・タイムはわずか0.8秒。これらの数値から引き出されるパフォーマンスは、0-200km/h加速タイム8.3秒という圧倒的なもので、車輌に搭載した様々な革新的技術との組み合わせによって、フィオラーノ・サーキットでのラップタイム、1分23秒フラットを記録しました。
めちゃめちゃすごい動画なので、ぜひ音量上げてみてくださいませ。
JOYRIDE Circuit (Official) Ferrari 488 GTB 主要技術諸元 エンジン 型式 90° V型8気筒ターボ 総排気量 3902 cm3 最高出力* 492 kW (670 CV) at 8000 rpm 最大トルク* 760 Nm at 3000 rpm(7速ギア使用時) サイズ & 重量 全長 4568 mm 全幅 1952 mm 全高 1213 mm 乾燥重量** 1370 kg 重量配分 41,5%フロント、58,5%リア パフォーマンス 0-100 km/h 3.0 秒 0 -200 km/h 8.3 秒 最高速度 330 km/h 以上 燃料消費量*** 11.4 l/100 km