【ロータリー搭載モデルの軌跡】
第1回 雨宮 風林火山with SGC-Ⅶ

今回のスワッピングのベース車輌となったのはウエストフィールド・スーパーセブン。これはロータス・セブンのレプリカとして製造される俗にニア・セブンと呼ばれる車輌の一台。
これをベースに選んだのは、軽量でなおかつ良い足まわりを持っていることが大きな理由。特に足まわりは、本家のロータスは元より、多くのニア・セブンがフロントのみダブルウイッシュボーンで、リアはホーシングなのだが、本車は安価ながらもリアにもダブルウイッシュボーンを採用しているのだ。つまり、素性の良いこのベースにREを載せれば、速くて面白いクルマができあがるだろう、というのがRE雨宮の代表であるアマさんの考えだ。

REを載せる一番のメリットは低重心化。車輌の軽さと相まってコーナリングのボトムスピードは半端なく速いはず。また、フロントが軽くなるためターンインもメチャ速だと思われる。