販売期間は、1977年 - 1995年。
なんだか記憶よりも古い時代の車でした。わりと最近だった気がしたんですが。
ポルシェは、911シリーズの印象が強すぎて、それ以外はポルシェじゃない、と言い切る根っからのファンもいると思いますし、逆にケイマンでいいんじゃね、とか、ボクスターのあのライト感覚がいいんだとか、いやいや俺はがっつりカイエン 公道俺のもの、みたいな（笑）な人もいることでしょう。もはやポルシェのマークがついていればなんでもいいよ、というミーハーな意見も尊重しますですよw
ぼくも911至上主義というか、ポルシェ買うなら911だろ、という思い込みの持ち主なんですが（ボクスターはわりと好きですけど）、この928は なぜか昔から気になる一台なんです。 なにせ18年間も売られ続けたわけで、ポルシェの一時代を象徴する車でもあると思うんです。
1977年3月に、当時比較的廉価で手に入りやすいスポーツカーとしてポルシェが世に出した924の後継者であり、さらにラグジュアリーな方向に舵を切った一台、それが928。
ジャガーEタイプやアストンマーチンなどの高級スポーツカー、グランドツーリスモに対抗する商品として開発されました。駆動方式は、911と明確に差別化するために新開発された水冷Ｖ型8気筒エンジンをフロントに載せたFR仕様。リトラクタブルライト（いつもは引っ込んでいて、点灯するとニョロっとボディから浮き上がってくるライト）を採用、とにかくそれまでのポルシェとは違う、ユニークな車ですね。
ポルシェ928（Porsche 928 ）はポルシェが1978年に発売したスポーツカーである。スポーツ性能とラグジュアリー性を兼ねた車両として企画され、生産された。928は一部の911オーナーも取り込むことに成功した。
upload.wikimedia.org価格.comによると、中古市場でのレンジは100-450万円とのこと。
手が届かないってほどではないかもですが、最新版でも1995年、つまり21年前の車両ですしね。
程度がいいものを探そうとなるとやはり400万円あたり、というところですか。うーん。