BMW製のMINIももちろんいいけど、最近どんどんでっかくなって、ミニらしさが失われているとお嘆きの方も多いのでは?実はトーマスもその一人。

ミニといえば、やっぱこれでしょ??

ミニで足を組んでもらうのが大好きなトーマスです!あ、そんなことはどうでもいい??

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いや、間違えた!こっちこっち。
やっぱこの形、この大きさがいいんです。いわゆるクラシックミニと呼ばれる可愛い車です。

ミニは英国メーカーのBMC(ブリティッシュ・モーター・コーポレーション) の基本設計を元に、1959年から2000年(41年間)生産されたシリーズを指します。

小さくてもキビキビした走りで、ラリーでも活躍。
愛らしくてちょっとバカっぽいフェイスも大人気。女の子ウケもけっこういい、とってもコストパフォーマンスのいい車だったんです。

モーリス・ミニ・マイナー
モーリス・ミニ・マイナー この1959年製のライセンスナンバー 621 AOK は、ライン生産第1号の記念車として一度も販売されることなく BMC や BL で保管され、現在はゲイドンのヘリテイジモーターセンターに収蔵されている。

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1964年モーリス・ミニ クーパーS
1965年モンテカルロ・ラリー優勝車

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Mk II ( 1967, 1968 ) リア

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年式 :1964年 走行距離:不明 排気量:1300cc
モーリス ミニ Mk-1 - GooWorldより

www.gooworld.jp

バイク好きにも、パワーやスピードにこだわる派と、乗り味や雰囲気を味わう派に分かれてきていますが、車でも同じですよね。

クラシックミニを自分好みのカラーリングして、ホイールとかちょいちょい変えて、海岸線をゆっくり流したい。冬の湘南に、ミニででかけたい。もちろん助手席にはミニスカートの彼女を乗せて。

トーマスの妄想は膨らむのです。

一流中古車情報サイトのカーセンサーさんの情報を見ると、ざっくり100万円なら出玉ありそうです。200万円貯金して100万カスタムに回したら、いい感じのミニになるかな。どうしようかな。