中免取得に向けて、いつまでたっても奮闘中！記者のSaoriです。
先日、 やっと第一回目の見極めに合格しました！
というわけで、見極めの評価の対象になるポイントについてご紹介します。
スラローム
スタートからゴールまで、 8秒以内 に完了させます。ちなみに、それ以上時間がかかると減点対象となりますが、焦りすぎてコースアウトしたり転んだりする方が完全にアウトーーなので、あまり肩肘張らない方が吉です。
上記図のように、
・コースイン／アウト時に加速して時間短縮を稼ぐ
・パイロンでまがるちょい前に少しアクセル+車体を傾ける
・目線はひとつ先のパイロン、そして道筋近くの大きなパイロンよりもその横のパイロンにむける。つまり目線が近くなりすぎないようにすること。
がポイントかなと思います。
八の字
コースに沿うようにパイロンがたっているので、それらに触れないようにスムーズに進みます。
・青い破線のところで少しアクセル。ブーン！車体を傾けます。
・目線は常に道の先の方にむけることをわすれずに。
S字
少し道が狭くなっていますが、気にしすぎないことが一番です。二速で進んでいきます。
・常に半クラッチで制御すること。自分の中で丁度良い速度や曲がるタイミングをつかみやすくなります。
・目線はもちろんですが、鼻先を進行方向へむけることを意識するとスムーズ！
クランク
コツはS字と大体同じです。
・直角に曲がる＝角度急すぎ！とか考えないこと。穏やかな気持ちで大回り〜
坂道発進
坂道の途中で止まった状態からの発進です。
坂道を下りて止まる時は、急停止してしまうと危険なので、リアブレーキを特に意識して早めに止まること。
・リアブレーキをしっかり踏み込んだら、フロントブレーキは使いません。（当たり前か）
・アクセルをブーン！と強めにかけたら、クラッチを徐々にゆるめていきます。すると、ブーン！という音が静かになり、車体が自然と前に行きそうな感覚に。
・リアブレーキを徐々にゆるめていきますが、その際、ブレーキに気を取られてアクセルが弱まらないよう注意。エンストしちゃいます。
急制動
指定された地点までに一速から三速に上げて時速40kmまでスピードを出し、ギュッと停止する練習です。
・指定地点よりも前の段階で40km以上出して、指定地点ではアクセルを使わない状態で40km出ていると焦ることなくこなせます。
・リアブレーキ（強）→フロントブレーキ（弱）→全クラッチの順で。フロントブレーキは強すぎると転倒する危険があります（経験済）ので、リアに頼りましょう！！
こんなかんじ？
いまだに半分しか終えていないわたしが偉そうにポイントご紹介するのもなんだか気まずいのですが、逆にいうと、これさえ守れば、わたしでも合格できるからみんな大丈夫！ってことです。
密かにこの記事を見つつ中免取得に向けて頑張っているお仲間の皆さん、いつかは絶対取れると信じて前に進みましょう（笑）
そして！諸先輩方！応援よろしくお願いしまあああああああああああす！！！！！
取材協力：日の丸自動車学校