世界最速のクルマを証明する方法とは

一般的に言って、世界最速!のクルマを決めるには、その最高速だったり、絶対パワーだったり、ゼロヨン(0→400m)みたいな直線での加速競争だったりを思い浮かべるでしょうが、道というものは、実はコーナリングの連続です。

そこで、多くのスポーツカーメーカーが選ぶのがここ。ニュルブルクリンクです。
ニュルブルクリンクの北コース(全長20.6km)で最高ラップを叩き出すこと。それが公道を走るクルマの中で世界最速を名実ともにアピールする最大・最高のステージなのです。

ニュルブルクリンク(独: Nürburgring)はドイツ北西部ノルトライン=ヴェストファーレン州・ケルンより南に約60km離れたラインラント=プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクにあるサーキットである。現在は全長20.832kmの北コース(Nordschleife、ノルトシュライフェ)と、1984年に新設された5.1kmのGPコース(GP-Strecke)がある。略称は「ニュル」。

豊かな森の中にある古城ニュルブルク城を囲むように建設されたクラシックコース。山間部の高低差を利用した変化に富むコースレイアウトに加えて、にわか雨や濃霧など天候の変化という要素もあり、世界有数のドライバーズサーキットとして知られる。また、北コースは後述する過酷なコース条件により「スポーツカー開発の聖地」と呼ばれ、北コースのラップタイムはスポーツカーの性能を測る指標となっている。

そして、そのニュルで2015年6月現在、最高ラップを記録したクルマこそ、ポルシェ918スパイダーです。なんと887馬力を誇る、ハイブリッドカー(ガソリンエンジンとモーターを搭載するクルマ)なんです。

ニュルで最速こそ世界最速。

この918スパイダーが2013年に、叩き出した数字。
それが6分57秒です。

それ以前の、公道走行が可能なクルマによるラップタイムのレコードは7分11秒57。918スパイダーは史上初めて7分を切ったクルマなんです。

ニュルブルクリンク・・

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挑戦するのはポルシェ918スパイダー

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GO!

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連続するコーナー

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あっという間に駆け抜ける!タイムは??

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おい、タイムは???色めき立つポルシェチームクルー

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6分57秒!世界最速レコード!

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やった!!歓喜を爆発させるチームクルー

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日本車ではレクサスやGT-Rなどが挑戦しているニュルですが、ぜひとも918スパイダーを上回る数字を出してもらいたいものです。

市販車最速!それはフェラーリでもランボルギーニでもマクラーレンでも、そしてポルシェでもなく、日本メーカーであってもらいたいです!誰でもわっかりやすい称号なんですから。

Nordschleife vs. Porsche 918 Spyder - 6:57

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