以前投稿したモンキー４気筒の記事は楽しんでいただけたでしょうか？ 実はモンキー125cc４気筒の製作者であるディーター・ハルトマン-ヴィルトヴァインさん、このほかにもスゴいモーターサイクルを作っているのです。
一見ですと、何の変哲もないドゥカティ900SSと思ってしまいますが・・・。
www.ducatinewstoday.comなんと！ おなじみのドゥカティVツインではなく、ドゥカティV８です。「エレノア868cc」と記されてるところに注目。
thekneeslider.comディーターさんのパテントエンジン
モンキー125cc４気筒の記事をシェアした私のFacebookタイムラインのコメント欄にて、読者のみなさんと「アレはどういう構造なんだろう？」というやりとりをしたのですが、実は製作者のディーターさんはエンジン構造のとある特許を取得しており、あのモンキー４気筒にもそのパテントを使っているのです。
４気筒"ディーター・エンジン"の図面。モンキー125cc４気筒はOHCですが、こちらはOHVの同弁系です。
i338.photobucket.comこちらはエレノア８気筒の構造です。クランクシャフトにつながるY字コンロッド、そしてふたつのロッカーアーム状のパーツがディーターさんのパテントの重要ポイントです。
thekneeslider.comFunktion des Pleuel-Systems
youtu.beクランクシャフトに連結された２本のコンロッドで、どのように８つのピストンを動かしているのかは、こちらのムービーをご参照ください。なるほどなぁ〜と感心してしまいます。エレノアというネーミングは、もしかしたら映画「60セカンズ」に登場したシェルビーGT500のニックネームから拝借したのかもしれませんね。
映画「60セカンズ」のシェルビーGT500 "エレノア"。もちろん？ エンジンはV8です。
車椅子の上の人物が、製作者のディーター・ハルトマン-ヴィルトヴァインさんです。
thekneeslider.com果たしてエレノアはどのようなサウンドで走るのでしょう？ まだ完成したところを発見できていないので（スミマセン）、まだプロジェクトは進行中なのかも・・・？ もちろん続報はロレンスでレポートさせていただきますので、よろしくお願いします。