日本が世界に誇る技術、車。そんな日本の名車をエンジンと一緒にクイズ形式でお勉強！懐かしの名車とエンジンの組み合わせ。あなたは知っていますか？
ギャランのイメージを変えた ダックテール・スペシャリティ：
MITSUBISHI GALANT GTO-MR【A53C】
(ホリデーオート＠モーターマガジン社)
(ホリデーオート＠モーターマガジン社)
www.motormagazine.co.jp駆動方式：FR 10モード燃費：― 最高速：200㎞/h ゼロヨン：16.3秒
MITSUBISHI A53Cに搭載されたエンジンの名前は？
正解だと思うエンジン名をクリックしてね！
正解は！[Power unit] 4G32
1.6ℓ最強の三菱初量産型DOHCエンジン
MR用に開発された三菱乗用車初のDOHC。1.5ℓのボアを2.4mm拡大した1.6ℓにDOHCヘッドを架装したもので、125psはべレットやセリカを凌ぎ1.6ℓDOHC最強を誇った。ロングストロークで低速トルクが強く0-400m加速16.3秒と謳った。
エンジン形式：4G32 エンジン種類： 直4DOHC 内径×行程： 76.9×86.0㎜
排気量：1597㏄ 圧縮比： 9.5 最高出力：125ps/6800rpm
最大トルク： 14.5㎏m/5000rpm 燃費供給装置：ソレックス×２
Gran Turismo Omorogatoから名づけられたGTO！思い出の1台ではないでしょうか。
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