＊社名・車名ともに掲載誌の表記に合わせ、原文のままとしております。
第380号は、マセラティ・ボーラの弟分的存在として登場した「マセラティ メラク 2000」。デザインはボーラと同様ジョルジュエット・ジウジアーロです。（akiko koda@ロレンス編集部）
マセラティ メラク 2000
“ボラ”が生産を停止した今となっては、ミドシップ・エンジンのマセラティは、このメラクだけである。V6・DOHCエンジンは、もともとはシトロエンの " SM "用に開発されたもので、5速マニュアル・ミッションと組み合わされる。2ℓのメラクは、" SS "の発表ののち1976年4月のトリノ・ショーで発表された。このスタイリングはイタル・デザインで、"ボラ"とキャビン部までは共通だ。0-100km/h=7.3秒、最高スピードは220km/h。
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