＊社名・車名ともに掲載誌の表記に合わせ、原文のままとしております。
第330号は、「 ポルシェ 924 カレラGT 」！
924はホモロゲーションモデルとして約400台のみの市販でした。ボンネットのうえにあるエアインテークが印象的なスポーツカーです。（akiko koda@ロレンス編集部）
ポルシェ 924 カレラGT
924ターボに輪をかけたロードレーサーの生産モデル。1979年秋に試作車として発表されて以来024シリーズのトップ・モデルとなった。ベースにしているエンジンは924と同排気量の1984ccだが、ボッシュのKジェトロニック燃料噴射装置とKKKターボチャージャーで出力を毎分6000回転時210PSに向上。
足まわりの強化はもちろん、タイヤも標準の185/70VR-14を215/60VR-15に換装している。燃料タンクは924ターボが84リッターであるのに対しカレラGTはベースの924と同じ62リッターに戻している。自重1180kgは標準の1080kgより重いが924ターボと同じ。2リッター級としては限界に近い最高時速240km、0-100km/h、6.9秒で掛値なしに最高水準を行く性能。ボンネットフードにエア・インテークが盛り上がっているので外観上は924ないし924ターボ一目で識別できる。ほかに特別の塗装と若干の装備を追加した924ルマンもある。
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