日本が世界に誇る技術、車。そんな日本の名車をエンジンと一緒にクイズ形式でお勉強！懐かしの名車とエンジンの組み合わせ。あなたは知っていますか？
世界初のDOHC5バルブ搭載の最強軽自動車：MITSUBISHI MINICA DANGAN ZZ
【H21】 (ホリデーオート©モーターマガジン社)
(ホリデーオート©モーターマガジン社)
www.motormagazine.co.jp駆動方式：FF 10モード燃費：18.0㎞/ℓ 最高速：167.4㎞/h ゼロヨン：17.33秒 ※実測値
MITSUBISHI H21に搭載されたエンジンの名前は？
正解だと思うエンジン名をクリックしてね！
正解は！[Power unit] 3G81+TURBO
気筒あたり5バルブDOHCターボと持てる技術のすべてを搭載
スズキ、ダイハツの後塵を拝していた三菱の起死回生の一発が3G81型。市販4輪車として世界で初めて実用化した気筒あたり5バルブ機構を持つ直3DOHCターボI.C.で、爆発的な吹き上がりと強トルクを武器に3強の一角に食い込む。
エンジン形式：3G81（ECIターボ） エンジン種類：直3DOHCインタークーラー付きターボ
内径×行程：62.3×60.0㎜ 排気量：548cc 圧縮比：8.5 最高出力： 64ps/7500rpm（N）
最大トルク：7.6㎏m/4500rpm 燃費供給装置：ECI
レトロで可愛いこの車、彼女が乗ってた！なんて方も多いのではないでしょうか。
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