[懐かし動画] マン島を疾走するノートン・ロータリー！

独特のサウンドにコーフンします！

動画のライダーはトレバー・ネーション。JPSノートンチームのライダーとして、貢献した人物です。動画のキャプションには何年のTTか記述がないのですが、おそらく1992年のセニアTTではないか・・・と思われます（なおその年のリザルトはDNFでした）。

この動画の見どころ・・・というか聞きどころは、やっぱり独特のロータリー・サウンドでしょう。2ストロークとも4ストロークとも異なる、ロータリー固有の咆哮が全編で楽しむことができます。

またマン島TTを走ってほしいですね・・・

2009年にマイケル・ダンロップがNRV588でマン島TTにチャレンジしたのを最後に、2010年からノートンはアプリリアV4エンジンを搭載するSGシリーズにスイッチしました。今年のTTではSG5が大活躍して話題になりましたが、英車ファンの多くはやはり、ノートン製シャシーにノートン製ロータリーエンジン・・・というオール・ブリティッシュ・マシンでの活躍を見たいのでは・・・と思います（もっとも1907年の第1回TTで優勝したノートンも、外国製のプジョーエンジンでしたけどね）。

SGシリーズの発展も期待しますが、ぜひ鳴りを潜めているロータリーにも、復活の機会を設けてほしいです。

回る回るよロータリーは回る？ - LAWRENCE - Motorcycle x Cars + α = Your Life.

1930年代は「無敵艦隊」と呼ばれるほどマン島TTなどのロードレースで活躍し、第二次世界大戦後の1950年代初頭は非力な単気筒ながら卓越したハンドリングで４気筒のライバルを世界GPの舞台で退けたブランド・・・それが英国のノートンです。1950年代半ばに公式なファクトリーロードレース活動は停止しましたが、市販レーサーのマンクス単気筒はプライベーターの相棒として活躍を続け、M.ヘイルウッド、J.レッドマン、P.リードなど数多くのGP王者を育てる役目を果たしています。
名門ノートンの復活
日本人...

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