英国を代表するメディア、MCNによると、11度のマン島TT王者であるマイケル・ダンロップが、マン島TTのスーパーバイククラスとセニアクラスの決勝が間近になった今になって、マシンをヤマハR1からBMW S1000RRにスイッチすることを発表しました。
新型ヤマハR1にマン島TTデビューウィンをもたらすことが期待されたM.ダンロップですが・・・。
www.motorcyclenews.com王者の判断は、吉と出るのか・・・!?
昨年度、1939年以来となるセニアクラスの勝利をBMWにプレゼントしたM.ダンロップのこの「決断」は、当然ながらマン島TTのパドックを騒然とさせることになりました。練習走行でTTコースを３周走った後に、ダンロップはこのアナウンスをしたわけですが、ヤマハR1での平均速度は124.519mph（約200.39km/h）に止まり、強力なライバルのひとり、ホンダCBR1000RRを駆るブルース・アンスティの128.641mph（約207.03km/h）に及ばないものでした。
ミルウォーキー・ヤマハを離脱したダンロップは、ビルドベース・BMWの隊列に加わりS1000RRでTTメジャータイトルの２クラスに参戦することになりましたが、これらの決勝レースまでにはわずか２回の練習走行しかなく、この限られた機会にダンロップはS1000RRをセットアップしなければなりません。
26歳ながらベテランの域にある王者M.ダンロップ。再びBMWに栄光をもたらすことができるのか？
www.motorcyclenews.com一方ダンロップに、裏切られた形のミルウォーキー・ヤマハのボス、ショーン・ミューアは当然ながら、非常に憤りを感じているようです。ちょっとゴシップ的な見方ではありますが、この確執が今後どのようなドラマを生み出すことになるのか、下世話ですが興味を覚えてしまいます（苦笑）。ともあれ、スーパーバイク、セニア両クラス決勝の行方を注目したいです。
