中村浩史 @ オートバイ & RIDE

愛車はGSX1100Sカタナと125DUKE。ほぼ1年じゅう走り回っているフリーランスの編集者です。WEBオートバイ、オートバイ本誌では主に、レースものを、姉妹誌GOGGLEではインタビューもの、インプレッションを担当しています。身長178cm・体重75kg

＜全日本ロードレース＞　野左根もてぎ２連勝！～シリーズランキングは混沌　津田がリード

全日本ロードレース第6戦「もてぎ2&4」が終わりました。鈴鹿8耐明けから、特に関東は天候が不順で、半月のあいだ、毎日どっかの時間帯で雨が降って、もてぎ大会も不順な天候のなかで開催されました。公式予選が行われた土曜には、朝のうち雨が降り、走行時間帯はドライコンディション、夕方に豪雨、というお天気。日曜はやや回復したものの、夕方にザッと通り雨。けれどJSB1000クラスの時間帯には降らずに、ドライコンディションのまま行なわれました。レースは、ポールポジションからスタートした野左根航汰（ヤマハファクトリーレーシング）を、チームメイトの中須賀克行がピタリとマークし、ポジションを入れ替えながら周...

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中村浩史 @ オートバイ & RIDE

モータースポーツ

[AD] “KAWASAKI／ESTRELLA Final Edition” 君が想い出になる前に。

またひとつ、時代の波の中に消えていく名車があります。世界中にあるオートバイの中で、最も清楚で可憐なオートバイ、カワサキのエストレヤ。約四半世紀を走り抜けた歴史に静かに幕が降ります。その前に、もういちどだけ……

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北岡博樹 @ ブランデッドコンテンツチーム

＜全日本ロードレース＞　ポールはJSB初の野左根！～今回は「リベンジ」をテーマに見てみます

8耐が終わって早や半月。ツインリンクもてぎでは、全日本選手権ロードレースの後半戦がスタートしています。今回のレースは「ツインリンクもてぎ2&4」として、4輪レースの最高峰・スーパーフォーミュラとの併催でJSB1000クラスのみが開催されます。1枚のチケットで、クルマもバイクも見られる、しかも夏休みまっただなか、ってこともあって、土曜からスゴい観客のみなさんです。やっぱ2&4、すげぇなぁ。そのJSB1000クラスは、この土曜に公式予選が行なわれました。ノックアウト予選でまず勝ち残ったのは以下の6名のライダー。タイム順に並べると１：中須賀克行　1分48秒743 ２：野左根航汰　　+0秒...

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中村浩史 @ オートバイ & RIDE

モータースポーツ

[AD] “SUZUKI V-Strom 250” このバイクとなら、空の上にだって走っていける。

1200ccの冒険バイクに乗り続けて10年以上……まさかVストローム250がこんなにスゴいなんて軽くショックでした。でもそれは「250ccの冒険バイク」だから、じゃありません。このバイクは排気量を超えて“核心”を突いているんです！

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北岡博樹 @ ブランデッドコンテンツチーム

＜MotoGPルーキーズカップ＞　久しぶりの日の丸3本！～ルーキーズカップ　2年連続日本人チャンピオンなるか！

オーストリア･レッドブルリンクの表彰台に、日の丸3本が上がりました！　あれ、誰か勝ったっけ？　わかった、コンストラクターズウィンでしょう、と思ったあなたは惜しい！　実は、MotoGPの3クラスと併催されていた「レッドブルMotoGPルーキーカップ」で、レース1で日の丸3本、レース2で日の丸2本が上がったのです。レッドブルが冠スポンサーとして支援してくれているMotoGPルーキーズカップは、MotoGPやワールドスーパーバイクとの併催で、2007年から始まった、KTMのMoto3マシンRC250Rを使用してのワンメイクレース。各国、各エリアのルーキーズカップの頂点にいるジュニア選手権で、...

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中村浩史 @ オートバイ & RIDE

モータースポーツ

＜MotoGP＞　moto3鳥羽、moto2長島が大健闘！～MotoGPは意外な伏兵が3勝目とは！

夏休み明けのMotoGP2連戦が終わりました。舞台はレッドブルリンク、かつてA1リンクとも、エステルライヒリンクとも言われたオーストリアのサーキットですね。言うまでもなくオーストリアといえばKTMの母国。開催初年度となった2016年には、年間18戦のうちの「ベストサーキット」賞を授与された山の中のコースです。しかも、すごいね「レッドブルリンク」って打ち込めばgoogleMAPですぐ出てくるw　ちなみに前戦が開催されたチェコは隣国ですから、チェコ･ブルノサーキットからは、350kmくらいしかない、意外と近所な2連戦なんです。金曜こそ雨に降られたものの、決勝レースはドライコンディション。...

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中村浩史 @ オートバイ & RIDE

モータースポーツ

＜日本GP＞ Norick＆Daijiroシート発売中！～ついでにライダー誕生の瞬間、目撃してきました

まだ鈴鹿8耐ロスなんつっててスイマセン。そろそろ日本GPに頭をスイッチして行かなきゃいけない8月、早いひとはもうとっくに段取りしているかもしれませんが、チケット情報も少しずつ、こちらでお知らせしていきますね。まずは、毎年おなじみ「NORICK & DAIJIROシート」！　取り扱いのデルタエンタープライズさんにお聞きしたら、6月から発売を開始したチケット、この8月に入ったあたりから順次発送を始めたそうです^^　詳細は上の通り、ご参照ください。ノリック&ダイジローシートは、その名のとおり故・加藤大治郎と阿部典史を忘れないでいようぜ、っていうネーミングシートで、大ちゃんとノリが愛したこど...

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中村浩史 @ オートバイ & RIDE

試乗インプレモータースポーツ

＜アジア選手権＞２か月前の前戦までをおさらい～残りは3戦6レースです～

困ったことに、頭の中はいまだに鈴鹿8耐ロスに陥っていて、息つく間もなくMotoGPの2連戦だと思っていたら、この週末はアジア選手権ロードレース第4戦、インドネシア･セントゥールサーキット大会が行なわれます。第3戦、日本･鈴鹿大会が6月4日でしたから、約2ヵ月インターバルがあったことになりますね。これは長いw　チームはなかなか集中できないで大変ですね。ここまでのおさらいをしておきましょう。アジア選手権ロードレースは、アンダーボーン150／アジアプロダクション（＝AP250）／SS600／スズキアジアンチャレンジの4カテゴリーが行なわれていますが、このうちUB150は日本人ライダーの出場...

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中村浩史 @ オートバイ & RIDE

モータースポーツ

＜MotoGP＞Moto3 鈴木竜生の速さ光る！～MotoGPはマルケスが三味線弾き?!

MotoGPのシーズン後半がスタート！第9戦ドイツグランプリが7月2日でしたから、約1か月のサマーブレイクをはさんだことになりますね、MotoGP。この週末は、第10戦チェコグランプリ。この1か月は鈴鹿8耐の話題も満載だったRacingAUTOBYですが、ニュースはMotoGP後半戦に移ってまいります。それにしても天候に翻弄されたチェコGPでした。金曜は雨、そこから曇りつつ土曜にカラリと上がって、と思ったら日曜にはmoto3決勝レース前にドンと降ってのウェットレース。moto3は小雨でウェット路面、moto2は曇りでウェット路面から雨が降り出して赤旗中断･再レース、そしてMotoGP...

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中村浩史 @ オートバイ & RIDE

モータースポーツ

＜福島motoフェス＞　週末は福島エビスサーキットへ！～キングもクールデビルも福ちゃんも来るよ♪～

鈴鹿8耐ロスはなはだしい昨今、いかがお過ごしですか。まだ夏は始まったばかり、イベント、お出かけ予定はまだまだ続きますよ^^ この土日は、福島県･エビスサーキットで「福島モトフェス」が行なわれます。このイベントのお知らせはすでにいたしましたが、ちょっと告知を（笑）このイベントに「体験取材」として、バイク芸人でおなじみ、チュートリアル･福ちゃんもやってくるのですが、そこにモーターマガジン社通販部が便乗し（笑）、グッズ販売を行なうことになりました♪　というのも、すでにGOGGLEではお知らせしたのですが、春のモーターサイクルショーで製作･販売した「2017 RGTCオリジナルグッズ」を販売で...

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中村浩史 @ オートバイ & RIDE

イベントショップ＆セール情報梅本まどか

＜鈴鹿８耐＞　ヤマハファクトリー3連覇！～エース中須賀は、史上初の同一チーム3連覇を達成！

灼熱の鈴鹿、ではなかった40回大会波乱の、って形容詞がつくことが多い鈴鹿8耐ですが、やっぱり今年も鈴鹿のいたずらな神様はいくつかのチームにいたずらしちゃいました。それでも決勝日に7万4000人を集めた、日本で最大のオートバイレースは見ごたえ充分の好レース。ライダー、チームの皆様、関係者の皆様、大きな事故なく終われてよかったです。お疲れ様でした。神様の最初のいたずらは、天気だったでしょうか。このウィーク、鈴鹿は朝イチにちょっと降り、そのまま晴れていく、というパターンの日々が続いていたのですが、きょう30日の決勝日は朝から雨がぱらつき、そのまま金曜や土曜のようには回復せず、ついに鈴鹿8耐...

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中村浩史 @ オートバイ & RIDE

モータースポーツ

＜鈴鹿8耐＞ポールポジションは3年連続でヤマハへ！～トップ10トライアルは中須賀が制す！

鈴鹿4時間耐久の決勝を終えて、鈴鹿は8耐組のフリー走行を経て、1Lapオンリーのタイムアタック、トップ10トライアルを終えました。昨日の計時予選の上位10傑に入ったチームの3人のうち、ふたりが1周のみのタイムアタック。ポールポジションから10番手までのしスターティンググリッドを決めるセッションで、トップタイムをたたき出したのは、ヤマハファクトリーレーシングの中須賀克行！　これで、ヤマハファクトリーレーシングが3年連続のポールポジションの座を獲得しました。トップ10順位は以下の通り１　ヤマハファクトリーレーシング 2分06秒038（中須賀）２　ヨシムラスズキMOTUL 2分06秒28...

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中村浩史 @ オートバイ & RIDE

モータースポーツ

＜鈴鹿4耐＞　波乱の4耐が終わりました！～新生4耐、勝ったのはタイランドヤマハ～

8耐のトップ10トライアルが行なわれることでおなじみの土曜は、鈴鹿4時間耐久ロードレースの決勝日。かつてはノービスライダーの甲子園と呼ばれ、82年には参加約600台という恐るべきエントラント数を誇った4耐ですが、今年の大会からルールを一新！　これまでノービスやフレッシュマン、今でいう「国内ライセンス」のみが出場できるレースだったものが、この5年かな10年かな、アジアのライダーが大挙して出場するようになり、その様相が変わってきたのです。つまり、国内のライダーは「国内ランセンス」で、海外のライダーは、当然「国際ライセンス」ですね。つまり日本の中須賀克行や高橋巧、津田拓也が、タイ国内のビッグ...

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中村浩史 @ オートバイ & RIDE

モータースポーツ

＜鈴鹿8耐＞　Enjoy SUZUKA ～レース以外のお楽しみあります～

鈴鹿サーキットは公式スケジュール2日目、きょう7月229日土曜日は、鈴鹿4時間耐久ロードレースと、鈴鹿8時間耐久ロードレースのフリー走行、そして1lapタイムアタックの「トップ10トライアル」が行なわれます。がしかし、鈴鹿は朝から雨が降り始め、9時開始予定の4耐も、30分ほどディレイ（開始時刻遅延）。タイヤ交換のない4耐は、1セットのタイヤで走らなきゃなりませんから、この小雨が一番危ないんですよね。ザッと降ればレインタイヤで走り切ることもあるんだけどね。結局、ハーフウェットからほぼウェットになって9時半にスタートが切られる予定です。その間、中の人は昨日パドックとかグランドスタンド裏（...

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中村浩史 @ オートバイ & RIDE

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