中村浩史 @ webオートバイ

愛車はGSX1100Sカタナと125DUKE。ほぼ1年じゅう走り回っているフリーランスの編集者です。WEBオートバイ、オートバイ本誌では主に、レースものを、姉妹誌GOGGLEではインタビューもの、インプレッションを担当しています。身長178cm・体重75kg

＜いざ８耐03＞ 「地方選手権」鈴鹿サンデーが注目されたわけ ～鈴鹿８耐エントリーリスト発表寸前！～

この週末は世界スーパーバイク･スペイン大会、世界耐久選手権･ドイツ８時間耐久、そして鈴鹿サンデーロードレースが開催されました。世界選手権ふたつと、ん？　鈴鹿･近畿選手権？　けれど、その鈴鹿サンデー（鈴鹿駅近くの喫茶店とは無関係←マニア向け･笑）が大きな注目を浴びていたのです。そう、実はこのレース、2019 鈴鹿８耐へのトライアウト･ファイナル、つまり鈴鹿８耐への参戦権獲得への、最後のレースだったんです。 鈴鹿８耐は、2018年大会（正式には2017～2018）から参戦チーム資格が設けられることとなり、一定の実績をもつチームしか参戦できないレースになっています。 参戦チームの上限数は70チ...
中村浩史 @ webオートバイ
モータースポーツ鈴鹿８耐HONDAYAMAHASUZUKIKAWASAKI外国車

＜WSBK＞ ついに３人目のウィナー誕生！ ～マイケル･vd･マーク　今シーズン初優勝！～

この週末はワールドスーパーバイク（＝WSBK）第６戦スペイン大会が行なわれました。カワサキ、ヤマハの鈴鹿８耐参戦トップチームが発表され、そこにWSBKライダーが名を連ねていることで、がぜんWSBKのレースにも注目が集まっていますね。ここWebオートバイも、ここんところWSBKニュースの人気も高まってます^^ WSBKは今シーズン、１戦につきレース１／スーパーポールレース／レース２と３レースが開催されていますから、ここまで５戦＝15レース。でも第４戦オランダ大会で雪が降ってスーパーポールレースが中止、第５戦イタリアでは豪雨でレース２が中止になったりで、ここまで５戦13レース。ご存知の通り、...
中村浩史 @ webオートバイ
モータースポーツWSBK鈴鹿８耐YAMAHAKAWASAKI外国車

＜125ccサイコー委員会＞ 締め切り明け　CB125Rでひとツーへ！

毎月１日発売の本誌は、締切がまぁ１週間から10日前ってところ。 このあたりはもう、昼も夜もなく机に向かって、原稿書いたり写真整理したり昼寝したりオヤツ食べたりネットショッピングしたりLINEしたりFacebookしたりTwitterしたりと忙しいんですが、それが終わればこっちのものw 毎月、早めに仕事はじめれば締め切りに苦しむこともないんですけど、ま…やりませんわね(笑)。 今月は、締め切り明けに出張とかレース取材とかバタバタしていたんですが、ある日の取材が急きょキャンセルになり、恒例（にしたい）締め切り明けのひとりツーリング（＝ひとツー　女子部のふたツーをパクッたのです）に行ってきまし...
中村浩史 @ webオートバイ
ツーリング125cc男子ひとツー原付二種

＜いざ８耐02＞ 公式テスト１回目！ ～あのライダーがあのチームに？～

７月最終週の鈴鹿８時間耐久に向け、公式事前テストが始まりました。 今回のテストは６月３～４日の２日間で行なわれ、初日は４メーカー合同テスト、２日目はタイヤメーカーによるテスト。このセッションの間には、特別スポーツ走行の枠もあり、８耐参戦を予定するチームも走ることになります。 この時期のテストは、もちろん鈴鹿８耐に向けたマシンのセットアップを行うのはもちろん、もうひとつの狙いがあります。それが、ライダーのオーディション。 今の段階では、すでに鈴鹿８耐の体制発表を済ませたいくつかのチームを除くと、まだライダーの選択をしている段階のチームもたくさんで、ワークスチームを含め、まだライダー体制を発...
中村浩史 @ webオートバイ
モータースポーツ鈴鹿８耐HONDAYAMAHASUZUKIKAWASAKI外国車

＜MotoGP＞ 第４の男誕生！ ～ペトルッチ初優勝！　タカ中上もPB更新！～

この週末はイタリア･ムジェロでMotoGP 第６戦が開催されました。 ウィークを通して好天に恵まれたイタリアGPは、前戦フランスGPで今シーズン３勝目を挙げて、「今年も」チャンピオン街道をひた走り始めたマルク･マルケス（レプソルホンダ）に、いったい誰が土をつけるのか――そんなところが焦点になっていたように思います。 なにしろ、フランスGPはもちろんですが、今シーズンのマルケスの勝ちっぷりがスゴい。開幕戦･カタールGPではアンドレア･ドビツィオーゾ（ミッションウィナウ･ドゥカティ）に勝ちを許したとはいえ、続くアルゼンチンGPで今季初優勝、第３戦･アメリカズGPでは、ここまで無敗だった地なの...
中村浩史 @ webオートバイ
モータースポーツMotoGPDUCATIHONDA

＜いざ８耐！＞ 話題騒然！　ヤマハの2019年体制！ ～伝説のTECH21ってなんだ？～

きのう５月22日に発表された、ヤマハの2019年鈴鹿８時間耐久ロードレースの参戦体制がチョー話題になっています。そう、なんてったって、あの伝説の「資生堂テック21」カラーが復活するのです！　ネットの反響は言うに及ばず、びっくりしました、もう10年近く連絡も取っていなかった友人（52歳　バイクに乗らなくなって20年）から急に電話があって 「あ、なかむら？　テック21また出るんだって？スゲーな、懐かしいな」って(笑)。その友人、平さんとかケニーも出るし、資生堂のテック21ブランドの男性用化粧品も復刻されるっていう、あるあるすぎる劇的早とちりをしてましたが、いま発表されているのは ①資生堂がヤ...
中村浩史 @ webオートバイ
モータースポーツ鈴鹿８耐TECH21レーシングチームYAMAHAwebオートバイ

＜MotoGP＞ 日本勢　二の矢、三の矢なフランスGP！ ～小椋が鈴木が鳥羽が、長島が、そして中上が～

今年の日本勢、ひと味ちがいます！ この週末は、MotoGP第５戦フランスGPが行なわれました。週末、お天気よくなかったですね。金曜はかろうじてドライ、土曜はウェットな時間帯があり、決勝日は降るんだか降らないんだか、気温が低く路面温度も上がらない一日。 なんだか南の方から梅雨入りしちゃいそうな日本の陽気とビミョーにマッチしていましたが、そのせいってわけでもないんですが、このフランスGPは日本人ライダーの活躍が目立ってました。 金曜のフリープラクティス１から、Moto３では真崎一輝（BOEスカルライダーKTM）が４番手、前戦スペインGPで初表彰台に上がった鈴木竜生（SIC58スクアドラコルセ...
中村浩史 @ webオートバイ
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＜WSBK＞ King is back！ ～ドゥカティの連勝、４戦11レースでストップ！～

この週末はワールドスーパーバイク第５戦･イタリア大会が開催されました。ここまでオーストラリア→タイ→スペイン･アラゴン→オランダと続いてきたWSBK、レース１／スーパーポールレース（SPR）／レース２と、１戦に３レース行なわれる（オランダ大会はスーパーポールレースが雨…っていうか雪のため中止）から、ここまで４戦11レース。 ご存じのとおり、ここまでARUBA.ITドゥカティのアルバロ･バウティスタとパニガーレV４Rが全勝するという、すさまじいリザルトになっています。 ここまでの４戦のリザルトをもう１回、振り返ります。 ■開幕戦　２･24オーストラリア レース１：①バウティスタ（D）②レイ...
中村浩史 @ webオートバイ
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＜全日本モトクロス＞ 超絶熱狂ヒート2！ ～HRCの2強、そしてカワサキ小方が主役でした～

この週末は筑波サーキットで「テイストofツクバ」、宮崎県えびの市トライアルコースで「全日本トライアル」第2戦、そして埼玉県オフロードビレッジでは「全日本モトクロス」第2戦が行なわれました。そして海外ではワールドスーパーバイク･イモラ大会とか、スロバキア8耐とかもやってたんですが、レーシングオートバイの中の人、4月のモトクロス開幕戦･九州大会にお邪魔しちゃったものだから、続きが見たくて見たくて、土曜にテイストofツクバ、日曜に全日本モトクロスと、異種レースのはしご、してきました。 お天気が良かった……っていうか日中は暑かったくらいですから、ちょうど編集部にあった取材車をこっそり持ち出して(...
中村浩史 @ webオートバイ
モータースポーツ全日本モトクロスオフロードビレッジHONDAYAMAHASUZUKIKAWASAKIオフロードwebオートバイ

＜絶版車魂＞ こんなところもネオクラシック！ ～テイストofフリーランス 春～

この土日は、世界中でモータースポーツ花盛り。世界耐久は第３戦スロバキア大会だし、ワールドスーパーバイクは第５戦イタリア・イモラ大会。加えて埼玉県川越のオフロードビレッジでは全日本モトクロス第２戦関東大会、それに茨城県筑波サーキットでは“絶版車　春の大運動会”ことテイストofフリーランス　SATSUKI STAGEが行なわれています。 関東はこの週末、エラい陽気に見舞われて、もうほとんど夏！　気温は体感30℃近かったんじゃないかな……。朝はやや冷え込んでいたから、バイクで出かけた中の人、ウエア選択をミスりました。 カラダはいっこしかないわけで、モータースポーツ担当としては、きょうは筑波サー...
中村浩史 @ webオートバイ
モータースポーツテイストofツクバ絶版名車webオートバイ

待望のヤマハYZF-R3 ABSが新登場！ R25に続いてR3もビッグマイナーチェンジ！

ヤマハの大人気スポーツバイク、YZF-R3 ABSがマイナーチェンジを受け、2019年６月10日（月曜）から発売が開始されます。 YZF-R3 ABSは「毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに開発された普通二輪免許枠のスポーツバイクで、兄弟モデルであるYZF-R25同様に、日常的な扱いやすさを確保しながら、320ccエンジンのゆとりあるパワーで、爽快な走行が楽しめるモデル。 特にYZF-R25と同サイズの車体に320ccエンジンを搭載していることで、まさにひとクラス上の走りが楽しめると人気のモデルなのだ。 YZF-R3 ABSの2019年モデルは、レースマシンイメージのスタイリングや、...
中村浩史 @ webオートバイ
新車YAMAHAYZF-R32019webオートバイ

【フルカウル250cc徹底検証！②】毎日乗っても面白い相棒はドレだ!?『YZF-R25/CBR250RR/GSX250R/NINJA250』#試乗インプレ

250ccクラスは毎日使うコミューターとしての役割も大きいだけに、普段使いやちょっとしたツーリングの際の機動力、それに快適性なども気になるところ。というわけで、続いてはストリートとクルージングでの各モデルの実力をチェックしていこう。
中村浩史 @ webオートバイ
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