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ロレンス編集部
カワサキ W800【グラカワインスタ投稿紹介vol.56】
カワサキライダーのみなさま、こんにちは。gravity of kawasakiです!今回もインスタアカウント「gravity of kawasaki」に投稿されている、カワサキライダーによる素敵な愛車の投稿をロレンスでもご紹介していきたいと思います。それではさっそく参りましょう!
gravity of kawasaki
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ロレンス編集部
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グラカワインタビューまとめ
インスタ映え
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ロレンス編集部
【仁義なき投票】ここにきての『W800』復活って!? みなさんのぶっちゃけ意見を聞かせてください!
いやぁ……W800復活するんかーいっ!ってツッコミたくなったのボクだけじゃないはず(笑)W800ストリート/カフェで終わりじゃなかったのね……。そこで思いつき緊急企画! みなさんは新登場した『W800』をどう思います?
北岡博樹
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ロレンス編集部
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ロレンス編集部
旅の真髄は下道にあり、と感じるカワサキ『W』のオモシロさ
快速ツアラーで高速道路をカッ飛ぶツーリングも良いけれど、やっぱり本質は高速道路を降りた後の下道にある。旅を楽しむときに大事なものって何だ? Wで走って、それがちょっとわかった気がしました。
北岡博樹
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ロレンス編集部
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ロレンス編集部
カワサキW800 CAFEの『走り』は、前後18インチホイールでどう変わった?
クラシカルなスタイルのバイクは『見た目が命』で、走りはある程度ガマンする。そういう時代はもう終わったんだな、とW800 CAFEが教えてくれました。しかも、タレントの平嶋夏海さんのライダーとしての感性が鋭い!? その意見に、思わずハッとします……
北岡博樹
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ロレンス編集部
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ロレンス編集部
バイクの魅力は速さだけじゃない!と思うアナタへ。カワサキ新型W800のエンジンは『味わい』と『音』が最高すぎるっ!?
世界中にある「新車で買えるバイク」の中で新型W800 STREET/CAFEほどエンジンの鼓動感が豊かに感じられるバイクは珍しいです。走らせるだけで嬉しくなる。そういうエンジン、好きですか?
北岡博樹
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ロレンス編集部
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ロレンス編集部
カワサキの『W800』は何が変わった? 実はスタイリングにも秘密アリ!
生まれ変わったカワサキのW800って、新しくなって何か変わったの? スタイリングが現代的になったのはわかるけど、同じ800cc空冷2気筒エンジンだし?そう思っているバイク好きの皆さま、ちょっとこの記事、読んでみてもらえると嬉しいです!
北岡博樹
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ロレンス編集部
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ロレンス編集部
【KAWASAKI】Wとエストレヤ乗り必見!? 11月30日まで代官山の蔦屋書店にカワサキコーナーが出現!
11月17日(木)~11月30日(水)までの期間、東京は代官山の蔦屋書店/T-SITEにカワサキの世界観を体現する一角が登場します。23日にはWやエストレヤ、バルカンSのオーナーを対象としたプチミーティングも開催されるので注目ですよ!
北岡博樹
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ロレンス編集部
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@ ロレンス編集部
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宮﨑健太郎
@ ロレンス編集部
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