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アウディの電気自動車「eトロン」に、50クワトロ／スポーツバック50クワトロが登場

2021年1月13日、アウディジャパンは電気自動車（EV）のSUV「eトロン」に小型のバッテリーを搭載し、軽量化と低価格化を実現した「eトロン 50クワトロ／eトロン スポーツバック 50クワトロ」を設定、全国の正規ディーラーで販売を開始した。アウディ eトロンは、2020年9月に55クワトロが「1st エディション」として先行発売されているが、50クワトロの登場により、いよいよ本格導入が開始されたことになる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【海外試乗】アウディRS eトロンGTプロトタイプで実体験した近未来の「最速」

2018年11月のロサンゼルスオートショーで、世界初公開されたアウディのハイエンドスポーツEV、eトロン GTが2021年から発売される。それに先立ってアウディは、ギリシャのロードス島においてプロトタイプ試乗会を開催した。（Motor Magazine2021年1月号より）
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【試乗】アウディeトロン スポーツバックは圧倒的にスムーズで静粛、そして力強い走りの革新的EV

アウディから日本初となる市販BEVがデビューした。その名は「eトロン スポーツバック」だ。95kWhの大容量バッテリーを搭載し、ロングレンジの航続距離を実現。その真価はどこにあるのか。さっそく日本の路上で走らせてみた。（Motor Magazine 2020年11月号より）
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【試乗】アウディ e-トロン スポーツバックはSUVのカタチをしたスーパースポーツカーか!?

2020年9月17日に、アウディとして初めて日本に導入された電気自動車「e-トロン スポーツバック」。発表会の後、チョイ乗りだが試乗する機会を得たので、ショートインプレッションをお届けしよう。
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【ニューモデル写真蔵】アウディが日本初導入した電気自動車「e-トロン スポーツバック」

2020年9月17日、アウディ ジャパンはBEV（バッテリー電気自動車）のe-トロン スポーツバックを発売した。そのディテールを写真で紹介していこう。
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アウディがクーペフォルムの電動SUV「eトロン スポーツバック」を発売。航続可能距離は405km

2020年9月17日、アウディジャパンは電気自動車（EV）の新型SUV「eトロン スポーツバック 1stエディション（Audi e-tron Sportback 1st edition）」を発表・発売した。車両価格は1327万円〜1346万円。
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アウディの高性能EV「eトロン スポーツバック」が9月に日本でも発売開始。充電サービス網も充実化

2020年7月31日、アウディジャパンはブランド初となるEV（電気自動車）「eトロン スポーツバック（Audi e-tron Sportback）」を9月17日に発売することを予告した。
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アウディが電動化を加速。新型SUV「Q4 スポーツバック eトロン コンセプト」を本国で発表

2020年7月7日、アウディAGは新たな電動SUVとしてQ4 スポーツバック eトロン コンセプト（Audi Q4 Sportback e-tron concept）を発表した。
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【海外試乗】アウディeトロン スポーツバックSは、次世代クワトロシステムで格別なスポーツ性能を発揮

電動化を積極的に進めるアウディの次代を担うクワトロの詳細とeトロン スポーツバックSの最新事情をリポートする。（Motor Magazine 2020年5月号より）
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アウディがフォーミュラEへのフルワークスによる参戦体制を発表【ニュース】

アウディはこれまでも“プライベートチーム”を支援する形でフォーミュラEに参戦してきたが、来シーズンからはフルワークス体制を整えることになった。その発表が行われたので概容をお伝えしよう。
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