246GT

【スーパーカー年代記 010】ディーノ 246GTは、生産終了後も根強い人気を誇るピッコロ フェラーリ

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第10回は「ディーノ 246GT」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020フェラーリディーノ246GTFERRARIDINOピッコロV6

【真夏のスーパーカー特集13】ディーノ246GTは根強い人気のコンパクト フェラーリ

1967年のF2規定変更で、エンジンは連続した12カ月に500台以上生産されたものとなり、これを自社でクリアできないと踏んだフェラーリはフィアットと手を組む。その結果、フィアット製エンジンをフェラーリ製シャシに積むディーノ206GTが誕生したが、そのわずか9カ月後に排気量を2.4Lに拡大した246GTに切り替わった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR真夏のスーパーカー特集ディーノディノフェラーリスーパーカーDino246GT206GT

【自動車博物館へ行こう】あの頃もやっぱりフェラーリは特別だった

スーパーカーファンにたまらない博物館、魔方陣 スーパーカーミュージアム。今回は1970年代から80年代に脚光を浴びたフェラーリの名車たちを紹介しよう。（Motor Magazine 2016年11月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館魔方陣スーパーカーミュージアム魔方陣フェラーリデイトナ月刊MotorMagazine365GTB/4ディノ246GT

2000GTやディーノ246GT、ポルシェ356などヒストリックカーに試乗するチャンス。3月10・11日にメガウェブでイベント開催

1970年代以前のヒストリックスポーツカーに乗ることのできるイベント「春のヒストリックカー同上試乗会」が、2018年3月10・11日の2日間、東京お台場にあるトヨタ自動車の複合施設メガウェブで開催される。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
トヨタメガウェブ試乗会ニュース2000GTヨタハチスカイラインGT-RS800246GTCAR
Facebook instagram pinterest Twitter youtube

人気記事

This article is a sponsored article by
''.