希少車

GSX-R750、GSX-R400SPなどスズキのスーパースポーツが大人気に！【日本バイク100年史 Vol.043】（1988-1989年）＜Webアルバム＞

1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち…。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか？」
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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水平対向6気筒を搭載したGL1200や当時の最高速度を叩き出したZX-10などが登場！【日本バイク100年史 Vol.042】（1987-1988年）＜Webアルバム＞

1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち…。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか？」
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【カワサキZ伝】「"丸Ｚ"と"角Ｚ"の違いって？」〜知っておきたいZの系図〜

カワサキ「Z1」「Z2」オーナー必見！ゼットワン＆ゼッツーのシリンダーヘッドの再販が決定！東京モーターショー「カワサキブース」で展示されています【TMS2019】 - webオートバイ Z1/Z2のシリンダーヘッドが間もなく受注開始予定!? 東京モーターショー2019のカワサキブースでは「Z H2」「Ninja ZX-25R」「W800」などの注目モデル以外にも見所が満載なのですが、そんなカワサキブースの一角に気になる展示品がありました。 カワサキが誇る歴代名車の中でも特に人気の高い「900 SUPER 4（Z1）/ 750RS（Z2）」のシリンダーヘッドが再販される予定とのことなんです...
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「NS250R ロスマンズ」や「RG400Γ ウォルターウルフ」などの限定カラーが大人気に！【日本バイク100年史 Vol.037】（1985-1986年）＜Webアルバム＞

1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち…。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか？」
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【プレイバック80’s】SUZUKI RG250Γ「ガンマ」を名乗るからには本物でなければならなかった（1983年）

一大ブームを巻き起こしたレーサーレプリカの誕生 バイクファンたちが驚愕した掟破りともいえるマシンがスズキから発売されたのは1983年3月。レーシングマシンでしか見たことがなかったアルミ製のフレームに16インチの足まわりをセットし、タイヤは専用開発されたミシュラン製を標準装備。タコメーターを覗き込めば3000回転以下は表示されないという、そのままグランプリに出場できそうな過激さ。 いま思えば、これからますますブームになってくる世界のモータースポーツシーンに早くから着目していた早熟のレースファンはもちろん、世界選手権ロードレースという世界さえまだしっかり認知していないティーンエイジャーの漠然...
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TZR250やSRX400、セロー225などヤマハの名車が勢揃い！【日本バイク100年史 Vol.036】（1985-1986年）＜Webアルバム＞

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【ゼロハン青春物語】SUZUKI GAG 〜乗ってイジって眺めて惚れて〜（1986年）

本気で遊びゴコロ満載だったが…… ミニレーサーレプリカの始まりはスズキのGAGからだった。 オートバイがたくさん売れて、各社からハイパワーを競った最新のレーサーレプリカモデルが登場し、日本メーカーの4社の間で生き馬の目を抜くような熾烈な争いを繰り広げていた86年という時代にあっても、誰もが発売に驚いた。ハイスペック化の先駆けとなった初代RG250Γ。 脅威の軽さと自主規制上限いっぱいのパワーを持ち400クラスに新しい世界をもたらせたGSX‐R。そしてツーリングモデル的だったナナハンクラスの常識を打ち壊した油冷GSX‐R750。今度はこのGAGだ。この頃のスズキはライバルより一歩先を行く存...
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RG500Γ、NS400Rなどのフルカウルスポーツバイクが続々登場！【日本バイク100年史 Vol.035】（1985年）＜Webアルバム＞

1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち…。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか？」
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初代V MAX、FZ750、エリミネーター900も登場！【日本バイク100年史 Vol.034】（1985年）＜Webアルバム＞

1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち…。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか？」
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フルカウルが認可されレーサーレプリカブームが到来！【日本バイク100年史 Vol.033】（1984-1985年）＜Webアルバム＞

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【EICMA 2019速報！】なんと！アストンマーティンがバイクを発表!? その名は「AMB001」

イギリスが誇る高級バイクメーカー「ブラフ・シューペリア」とのコラボ クルマ好きな人なら一度は聞いたことのある有名ブランドの1つがアストンマーティン。イギリスが誇るスーパーカーメーカーで、あの「007」シリーズの主人公、ジェームズ・ボンドの愛車としても有名。近年ではルマン24時間レースやDTMにも参戦しています。そんなアストンマーティンがバイクを造ったら…という、夢のようなお話が今回なんと実現したのです！ それがこのバイク「AMB001」。開発・製造を担当するのはブラフ・シューペリア。こちらも歴史ある名門メーカーで「アラビアのロレンス」の主人公の愛車で有名。その高級、かつ乗り心地のよさから...
フト松 @ webオートバイ
EICMA2019新車アストンマーティンブラフシューペリアオートバイバイクwebオートバイニューススーパースポーツ希少車

VF1000R、KR250、3型カタナも登場！【日本バイク100年史 Vol.032】（1984-1985年）＜Webアルバム＞

1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち…。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか？」
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