アテンザ

アテンザの名称を「MAZDA6」に変更！ さらに、2.5L ガソリンターボも追加して8月1日に発売

2019年7月4日、マツダはアテンザの名称を「マツダ6（MAZDA6）」に変更して、同年8月1日に発売することを発表した。さらに、2.5L直4ターボエンジン搭載の新グレード「25T S Package」を設定する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【スクープ】次期アテンザではなかった！ マツダのプレミアムFR第一弾の正体判明

マツダ次世代商品の上位群（ラージセグメント）が、直列6気筒エンジンを搭載する後輪駆動ベースになることが公式に表明されたのは2019年4月半ば。同社の現行ラインアップから判断してその第一弾は次期アテンザだと予想されたが、実はまったくの新型車が開発されていることがわかった。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
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【試乗】マツダ アテンザ、大幅改良でここまでやるか？ 質感を大幅に向上！

2018年5月24日、現行型になって6年目となるマツダ アテンザ（MAZDA ATENZA）が大幅商品改良を行った。すでに次世代を見据えた最新技術も採用されており、かなり気合いが入った改良となった。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
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【速報ジュネーブショー2018】第一報はマツダ　大幅に進化したアテンザのワゴンを世界初公開。日本発売は6月？

いま世界中の自動車メーカーが熱い視線を注いでいるのが3月8日から一般公開される第88回ジュネーブ国際モーターショー。国内メーカーの動向が気になるが、まずはマツダから第一報が入ってきた。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
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【試乗】マツダ アテンザ ワゴン XD L パッケージは、2度目の改良で素晴らしい熟成振りだ

「人とクルマはもっとひとつになれる」という開発ポリシーを掲げるマツダ。そのフラッグシップモデルがアテンザである。そして今回の商品改良では、注目に値する進化を遂げていたのだった（Motor Magazine 2016年11月号掲載）。
香高和仁 @ Webモーターマガジン
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