モーターマガジンMovie(チャンネル登録者数13万5000人超)で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、デビューしたてのコンパクトSUVトヨタ ヤリスクロスの登場です。(2020年8月ブランニュー)
画像: 【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー 「トヨタ ヤリスクロス」(2020年9月放映)

シティ派SUVながら侮れない4WD性能

トヨタ ヤリス がベースのコンパクト SUV ヤリスクロス 。ベース車から引き継いだ充実した車内ユーティリティや使い勝手のよいカーゴスペースが、SUVフォルムになったことでより一層その効果を増しています。

今回は、そんなヤリスクロスの4WD性能に注目しました。低μ路装置やモーグルコースが配された特設コースで、ガソリン4WDのマルチテレインセレクト(MUD & SAND/NORMAL/ROCK &DIRT)とハイブリッドE-FouのSNOWモードとTRAILモードをテストしました。

結果は、「想像を超える走破性の高さに感動しました!」とレポーターの竹岡圭さんの言葉通りのものでした。シティ派SUVと言われるヤリスクロスですが、その実力はかなりのものです。映像でしっかりご確認ください。

画像1: シティ派SUVながら侮れない4WD性能
画像2: シティ派SUVながら侮れない4WD性能
画像3: シティ派SUVながら侮れない4WD性能
画像4: シティ派SUVながら侮れない4WD性能
画像5: シティ派SUVながら侮れない4WD性能
画像: 竹岡 圭の今日もクルマと・・・トヨタ ヤリスクロス youtu.be

竹岡 圭の今日もクルマと・・・トヨタ ヤリスクロス

youtu.be

■トヨタ ヤリスクロスハイブリッドG(E-Four) 主要諸元

●全長×全幅×全高=4180×1765×1590mm
●ホイールベース=2560mm
●車両重量=1210kg
●エンジン= 直3DOHC
●総排気量=1490cc
●最高出力=91ps/5500rpm
●最大トルク=120Nm/3800-4800rpm
●モーター最高出力=前80ps/後3.9ps
●モーター最大トルク=前141Nm/後52Nm
●駆動方式=E-Four
●トランスミッション=電気式無段変速機
●車両価格(税込)=262万5000円

コメントを読む・書く

This article is a sponsored article by
''.