第4戦イギリスGP決勝レース前にピレリタイヤが推奨していたタイヤ戦略。セーフティカー導入のタイミングにより、想定よりタイヤ交換の時期が少し早くなっていた。ピレリはハードタイヤで28周から34周の走行を想定していたが、実際には40周近くを走ることになった。
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