「握り心地」にこだわった逸品

画像: EFFEX「スムースフィットレバー ブレーキ/クラッチセット」 税別価格:8,800円 [適応車種] 125㏄以上の主要日本車 [カラー] ブラック、ブルー、ゴールド、レッド 指が掛かる部分の形状を人間工学的に追求することで微妙な操作性と快適性を獲得。グリップとの距離は6段階に調整できる。

EFFEX「スムースフィットレバー ブレーキ/クラッチセット」

税別価格:8,800円
[適応車種] 125㏄以上の主要日本車
[カラー] ブラック、ブルー、ゴールド、レッド

指が掛かる部分の形状を人間工学的に追求することで微妙な操作性と快適性を獲得。グリップとの距離は6段階に調整できる。

好みのポジションや操作性を得るため、ハンドルやグリップをリプレイス品に交換するのはよくある話だが、レバーに関しては位置調整だけという人が多い。しかしレバーは敏感な手の指で操作するだけに、少しの形状の違い、精度の違いがハッキリ伝わってくる。

『エフェックス』から登場したレバーは、レバーの曲がり形状だけではなく、断面形状にも拘わったことで微妙なコントロールを実現し、同時に繰り返し強く握った際の疲れや痛さも軽減する。

僕はクラッチを指3本、ブレーキを指2本で操作するが、このレバーは純正レバーよりも指へのアタリが優しく、オートバイとの一体感が深まる。これで左右で1万円以下というのは間違いなく安い。

画像: アジャスト機構付きレバーは複数のパーツを組み合わせるため上下方向のガタ付きが出やすいが、この製品に関しては全く問題ない。

アジャスト機構付きレバーは複数のパーツを組み合わせるため上下方向のガタ付きが出やすいが、この製品に関しては全く問題ない。

画像: 各パーツは高精度なアルミ削り出しで、耐久性の高いアルマイト処理が施されている。見た目の高級感もノーマルとは段違いだ。

各パーツは高精度なアルミ削り出しで、耐久性の高いアルマイト処理が施されている。見た目の高級感もノーマルとは段違いだ。

文:太田安治/写真:南 孝幸

EFFEX 公式サイト(プロト)

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