日本バイク100年史アルバムの続きを見る

今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか?」

※諸元の並び順●エンジン形式●総排気量●最高出力●最大トルク●車両重量●前・後タイヤサイズ●価格(発売当時)
記事本文に戻る
カワサキ ゼファー750RS 2002 年2月カワサキ ZZR250 2002 年 3月カワサキ エリミネーター 2002 年2月カワサキ エリミネーター250V 2002 年2月ホンダ FTR223D 2002 年2月ホンダ FTR 2002 年2月ヤマハ ドラッグスター1100/クラシック 2002 年 3月ヤマハ XJR1300 2002 年 3月カワサキ エプシロン250 2002 年 3月カワサキ エプシロン150 2002 年 3月カワサキ バルカン1500クラシックツアラー Fi 2002 年 3月カワサキ バルカン1500クラシック Fi2002 年 3月ヤマハ ドラッグスター250 2002 年 3月ホンダ スペイシー125 2002 年 4月ヤマハ セロー225WE 2002 年 4月ヤマハ ドラッグスター/クラシック 2002 年 3月ヤマハ マジェスティ 2002 年 3月ホンダ シャドウ スラッシャー<400> 2002 年 4月

人気記事

This article is a sponsored article by
''.