ヤマハ XJ900Sディバージョン 1995 年

80年代からのロングセラーとなっていたスポーツツアラー、XJ900Eの後継モデルとして登場したモデル。XJ900Eから基本的に引き継がれたエンジンは、さらなる改良で低中速域のトルク特性を向上。ライダーを走行風から守るのに効果的なハーフカウルなど、ツアラーに求められる機能がさらに進歩した。

●空冷4ストDOHC2バルブ並列4気筒●892cc●89.4PS/8250rpm●8.5kg-m/7000rpm●239kg●120/70-17・150/70-17●輸出車
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