【AD】1台でツーリングも、街乗りも、スポーツも全部楽しみたい。それも250cc限定で!この条件を満たせるバイクって思ったより少ないんですが……250ccクラスが先鋭化しつつある中で、ここにきてGSX250Rが良い仕事をしています!

バイク乗りの永遠のテーマ

画像1: バイク乗りの永遠のテーマ

街乗り、ツーリング、ワインディングまで1台のバイクで余すことなく楽しめるか?

これって愛車を選ぶにあたっての永遠のテーマですが、、そこでさらに『250ccがいい!』となると、けっこう難しいですよね……

250ccクラスが大人気になって選択肢は増えたように思えるんですけど、実はけっこう特化したバイクが多くてノーマルでも既に万能に使えるとなると、ちょっと弱いところもあるんです。

そんなことを考えている時に、ふと目に止まったのが……

画像: カラー:パールグレッシャーホワイトNo.2/パールネブラーブラック

カラー:パールグレッシャーホワイトNo.2/パールネブラーブラック

こちら、GSX250Rの新色でした。

バイク選びにいちばん重要なのは、性能以上に『このバイクに惚れた!』っていう情熱だと思うんですが、このホワイト×ブラックはかなりインパクトがありました。

その時に気がついたのは、GSX250Rって今や250ccクラスの中ではかなり万能バイクとして優秀なんじゃないか?ってこと。

だって、考えてみてください……

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フルカウルスポーツですから、当然ウインドスクリーンがあります。

ネイキッドに比べれば、防風性能は圧倒的に高くて快適。

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高速道路ではウインドスクリーンの有無で疲労感がまったく違いますからね。

ツーリングを楽しもうとするなら絶対に欲しい装備。

しかもGSX250Rはフルカウルだから下半身も風から守ってくれます。

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いやいやツーリングの快適さなら、スズキにはVストローム250があるぞ! って思いますよね。

でもVストローム250にはひとつだけ弱点が……けっこう車体がデカいんです(笑)

バイクがデカくて堂々としているのは、とても素晴らしいこと。

ですけど、現実的な話をするならGSX250Rのほうが一枚上手でしょう。

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ちょっと時間ができたから街乗りでも……という時は、やっぱり気軽さが重要。

そこではGSX250Rの小さくはないけど、大きすぎることもないサイズ感が嬉しいんですよ。

ちょっとバイク乗ってこよう!って走り出せます。

それにフルカウルスポーツって、やっぱり街でも目立つ。バイクに乗らない女の子にもウケが良いですしね!

画像: ライダー身長/176cm

ライダー身長/176cm

そして欠かせないのがライディングポジションの快適さ。

最近は250フルカウルスポーツが先鋭化しつつあって、けっこうな前傾姿勢のバイクが多くなっています。

たぶんこのジャンルで最も快適なポジションなのは、今やGSX250Rじゃないでしょうか?

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足つき性だって良いんです。

シート高は790mmですが、スズキのバイクはシート高の数値以上に足つき性が良くなるよう工夫されているケースがほとんど。

画像7: バイク乗りの永遠のテーマ

シートの前方が絞り込まれているので足が下ろしやすいんですね。

GSX250Rのシートは表皮も滑りにくい加工がされているし、見た目も薄くてスタイリッシュ。

しかも1日500kmを走ってもお尻が痛くならないクオリティの高さを備えています。

地味かもしれませんが、ここは重要。

このシートはGSX250Rの隠れた魅力のひとつです。

快適なだけじゃ物足りない

ただし、ボクたちバイク乗りっていうのは『快適さ』だけじゃ絶対に愛車を選びませんよね。

むしろ逆。

好き!なら少々しんどくても我慢できちゃう。

画像1: 快適なだけじゃ物足りない

だけどGSX250R、けっこうイケメンなんですよ!

見た目に惚れるレベルにあります。

しかも女子ライダーには、このデザインが「カワイイ!」って好評なんです。

切れ長ツリ目の左右2灯ライトって、女子によっては“いじわるそうな顔”に見えるらしいんですが、GSX250Rは1眼+面発光LEDの組み合わせで“バイクらしい顔"となるそうな。

画像2: 快適なだけじゃ物足りない

個人的にはこのカラーリングのGSX250Rは、ちょっとイタリア車っぽい雰囲気にも思えるんですけどね。

先に言ったヘッドライトデザインだってキャラが立ってますし!

さらに、顔だけじゃなく、シートカウルも鋭角でステキです。

画像3: 快適なだけじゃ物足りない

スーパースポーツGSX-R1000シリーズを思わせるLEDテールランプも印象的ですしね。

それにバイクってほら、この角度……

画像4: 快適なだけじゃ物足りない

こういう『ちょっと後ろから見る姿』って惚れ惚れするじゃないですか!?

GSX250Rがいちばんセクシーなのも、個人的にはこの角度だと思ってます。

バイクが好きにはこの気持ち、わかってもらえるはず!

スタイル良し、快適さ良し、個性アリ

この3つが揃えば、かなり愛せるバイクとしての条件を満たしてきます。

と・こ・ろ・が……

それでも満足できないのがバイク乗りなんですよネェ(笑)

>>>GSX250Rの『他とは違う』核心へ

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